Schitterend weer? check. Een fantastische off-road plek in de bossen? check. Een gezonde opkomst? check. Prima catering? check. Vlekkeloze organisatie? check. Kan het dan toch nog ‘fout’ lopen vraag je je af? Uhhhhh, check…?
Je hebt uitleg over het ‘open differentieel’ voorbij zien komen, gevolgd door ‘Limited Slip’ differentiëlen en als voorlopige laatste de automatische lockers. In dit daadwerkelijk laatste deel laat Ard van Meer van Custom Offroad zijn licht schijnen over de bedienbare differentiëlen met 100% sperwerking.
Strandweer, schiet het door ons hoofd als we nog slaperig onze ogen openen en de gordijnen opzij hebben geschoven. Het is nog vroeg en de zon is maar nauwelijks boven de horizon geklommen, maar het ‘Ouddorp Beach’ van Jeebee willen we beslist niet mislopen. We maken ons op voor de 150 km. lange heenreis welke Garmin ons emotieloos op het display toont…
Wat de mooiste manier is om ons eigen Nederland te ontdekken? We hebben in de loop der tijd talloze Greenlane ritten gereden, maar nog altijd raken we niet uitgekeken. Telkens weer genieten we van niet eerder geziene uitzichten en ontdekken we nieuwe dingen. Ook de Nazomerrit van de MB G-klasse Club Nederland weet ons aangenaam te verrassen.
Prijs je gelukkig dat je een 4×4 rijdt met een bescheiden gewicht zodra je voortgang off-the-road onverhoopt, om wat voor reden dan ook, tijdelijk belemmerd wordt. In de regel kost het weinig, of anders een bescheiden aantal, zweetdruppels om los te komen en je reis voort te zetten. Zit je in een 4×4 met een ernstige vorm van ‘metalen obesitas’, dan wordt het een ander verhaal.
Wat krijg je als een professionele uitzetter van 4×4 ritten, met een passie voor lekker eten, samenwerkt met een professionele chef-kok met een passie voor 4×4? Na het tweede weekend van september weten we het: een ‘dubbel smullen’ weekend!
Op dezelfde dag als de trial van het VNTTK vindt in Zeewolde de jaarlijkse Dutch Land Rover Sortout plaats. Behalve de dag is de enige andere overeenkomst het goede, zonnige weer en dat is maar goed ook, want het zijn twee off-road uitersten.
Vertwijfeld staar ik naar mijn navigatie in de auto. Waar ik sta, toont het scherm een wit, leeg vlak. Geen weg, geen pad, geen spoor, niets…
Terwijl fotograaf Ad Woolthuis 3 september jongstleden zijn digitale ‘hengel’ uitgooit in een poging acceptabele foto’s van de trialwedstrijd van het VNTTK in Hengelo binnen te hengelen, heeft uw schrijver, na zich door enkele aangename vakantiedagen ‘geworsteld’ te hebben, de taak op zich genomen Ad’s gesproken bevindingen op het digitale papier vast te leggen. Of beiden acceptabel zijn is aan u…
