Al voordat we de ingang van Kalkar Wunderland, waar de 4×4 Rhein-Waal beurs wordt gehouden, bereiken zien we al dat het dit jaar opnieuw drukker is dan eerdere edities. Stukken terrein die in het verleden nog maagdelijk bleven worden nu bezet door auto’s met en zonder daktent, caravans en expeditie voertuigen. Eenmaal op het terrein wordt onze eerste waarneming aan de achterzijde van het complex nog eens versterkt. Ook aan de buitenzijde van de expositiehallen aldaar is het drukker dan in voorgaande jaren. We zien een lange rij mensen langzaam naar voren schuifelen richting de kassa, maar korter wordt de rij daarmee niet. We prijzen ons gelukkig onder de noemer pers te vallen, want we mogen de rij wachtenden voorbij steken om snel ons persbandje om te doen en de beurs op te gaan.
Enorm uitgebreid. Er is veel te vinden en van alles te doen op de 4×4 Rhein-Waal beurs maar de focus ligt ontegenzeglijk op avontuurlijke vakanties waarbij het onbekende en wellicht mogelijke onverhard wordt opgezocht. Van de meest simpele luifel via een enorme keus in daktenten en off-road aanhangers en caravans tot en met een soort ‘rijdende hotels’ zoals sommige expeditie voertuigen laten zien. Plus alles dat je onderweg nodig zou kunnen hebben om te overleven tot en met de luxe welke je thuis wellicht gewend bent of graag wilt ervaren op vakantie dan wel wereldreis. Bedenk het en een zeer grote kans dat je het ook hebt kunnen vinden. Loop even mee langs de stands met hier en daar, waar nodig, enig commentaar.
Boven: Vangt wel je blik en te vinden nabij de ingang van een off-road parcours op het terrein. En nee, we hebben bewust niet gewacht op een demo. In het verleden hebben we bij het Gelredome zelf een paar korte rondjes mogen rijden in een Amerikaanse monstertruck, dus we weten welke sensaties deze ‘monsters’ door je lijf jagen.
Boven en onder: Red Rock Adventures is gespecialiseerd in (tevens inbouw) uitrustingen. Een fraai staaltje laten ze zien op deze Jeep JK.
Boven: Deze leuke hond wordt door deze kleine wereldburger vast niet aan een boom gebonden als de vakanties aanbreken…
Onder: Bent luifels voor het Bedoeïnen gevoel, met op de voorgrond een LAYZEE Kitchenbox (keukenblok).
Boven en onder: Een van de (visueel) mooiere off-road trailers is van Camppass.
Boven: Zo kan je ook op vakantie of een weekendje weg, gewoon je MB-G klasse voor dat doel flink uitrusten.
Boven: Ondanks het enorme aanbod van daktenten komen er nog altijd nieuwe merken en modellen op de markt laat het Nederlandse Femkes Rooftoptents zien met deze Hopper. Met name gespecialiseerd in de compacte modellen.
Boven: Gearrock. Onder: Kuckoo minicamper.
Boven: Eén van de vele off-road aanhangers. Het aanbod is enorm maar stuk voor stuk blinken ze uit in slimme opbergmogelijkheden.
Boven: Modellen, modelletjes en snuisteren met als ‘onderwerp’ de Jeep.
Boven: Het Nederlandse Offroad Campertrailers pakt breed uit met een keur aan modellen.
Boven: OLC Adventure staat voor Over Land Camping en kijk je naar de uitrusting op het dak, dan weet je genoeg.
Onder: Accessoires en uitrusting afgestemd op off-road gebruik, je zult het maar nodig hebben.
Boven en drie keer onder: Ocean-Cross en wat ze leveren (tenten) staat op de deur. Leukst van hen vinden we de opzet unit voor pick-ups die opvalt door zijn slimme en compacte formaat, maar wel alles in en aan boord heeft wat je off-the-road of in the bush maar enigszins nodig zou kunnen hebben. Aan de buitenzijde een luifel en een douche.
Onder: Eveneens van Ocean-Cross en ieder jaar aanwezig.
Boven: Stand van Expotrade Group (mobiele ideeën).
Onder: Oryx Solutions is een on-line winkel voor de liefhebbers van verre (avontuurlijke) reizen en expedities. Uiteraard hebben ze daktenten in hun programma, maar ook vervangingsdelen en accessoires voor terreinauto’s, SUV’s en vierwiel aangedreven auto’s.
Boven: Vickywood met de Small Willow daktent.
Boven: Lazer ‘High Performance’ verlichting. Onder: Mehari, uitrustingen voor avontuurlijke reizen en zonnepanelen horen daar tegenwoordig onlosmakelijk bij. Kunnen we eigenlijk nog wel zonder stroom vraag je je af?
Boven: Puike MB Unimog.
Onder: Litzenberger Metallbau is verantwoordelijk voor de BulliSpacer die, middels een uitschuifbaar systeem, de ruimte in je VW bus vergroot. Het hele systeem is uitneembaar (wel handig eenmaal terug van vakantie) maar uitgeschoven is er genoeg plaats voor een compleet bed.
Boven en onder: Uit Nederland, DonCamp Off-road camperbouw. Minstens zo leuk is achter in de Mercedes rechts op de foto klimmen, want daar is Car Penter aan de slag gegaan. Car Penter zijn Jeroen Kist & Jannie Kroesen en die zijn verantwoordelijk voor ‘handgemaakte auto interieurs’ zoals je bijvoorbeeld op de foto onder kunt zien.
Boven: Zo nu en dan trekt een buitje regen over Kalkar. Is voor de beurs beslist niet erg, in tegendeel.
Onder: Een aanhanger achter je camper heb je in principe niet nodig. Behalve als ‘je speelgoed’ ook mee op reis moet…
Boven: En wie komen we ook tegen op de beurs? Dee van het illustere duo Alex & Dee dat we onregelmatig op Nederlandse evenementen tegenkomen. Dee is op de show aanwezig om de speciale Naviton coatings te promoten welke ook op haar Jeep te vinden is.
Boven en twee keer onder: Tamelijk nieuw op de markt, de compressor koel/vries combinaties TotalCool. Indrukwekkende prestaties met een relatief laag stroomverbruik zijn kenmerken van de boxen. Vriezen tot min 20 graden is geen probleem en ze werken op 12V, 24V en 220V. Op de onderste foto een koeler. Doe er koel water in en je wordt getrakteerd op verkoelende lucht, alleen niet middels een energie vretende airco.
Boven en onder: Pepec GmbH is een specialist in (flexibele en lichtgewicht) aluminium opbouw oplossingen voor met name pick-ups. Boven een oplossing als laadbak en onder als camperopbouw.
Boven: Een korte Land Rover Defender pick-up en dat zorgt bij ondergetekende voor een overvloedige werking van de speekselklieren.
Onder: De jeugd heeft de toekomst wordt vaak beweerd. Dit duo probeert ongetwijfeld slapend rijk te worden…
Boven: Eveneens aanwezig uit Nederland, Offroad & Adventures, je weet wel, voor de ultieme off-road beleving en daar helpt de aanhanger met lieren fors aan mee. Aan aandacht ontbreekt het ze niet, want ze zitten nabij het druk bezochte restaurant (foto hieronder).
Boven: PWS Offroad toont hier geen touwladder, maar haar ‘Bog Out Rettungstool’. Het werkt ongeveer eender als de in Australië zogeheten Bush-winch. Weliswaar hebben de Australiërs hun ‘self recovery’ systeem gepatenteerd, maar in de praktijk zagen we het al veel eerder op militaire WW II auto’s. Of het leger het systeem gepatenteerd heeft hebben we twijfels. De Bush-winch werkt met een trommel op het hart van het wiel in combinatie met touw, maar de Bog-Out bevestig je rond het spinnende wiel. Als vanzelf rolt dit dan de Bog Out op, maar uiteraard heb je het andere eind aan een extern ankerpunt bevestigd. Met je spinnende wiel als trommel ‘lier’ je je dus in feite uit je vastzittende situatie. Het voordeel is tevens dat, zodra het spinnende wiel door de weerstand wordt afgeremd, er automatisch aandrijfkracht vloeit naar het stilstaande wiel. Eveneens een voordeel is dat het werkt zolang de motor en aandrijving werken, in tegenstelling tot een elektrische lier welke al snel je accu leeg trekt. Een nadeel van deze Bog Out zou kunnen zijn de relatief korte lengte er van. De Bush winch is in dat opzicht flexibeler omdat de beperking daarvan ligt in de lengte van het meegenomen touw dat je aan boord hoort te hebben.
Onder: De leverancier van ons off-road schoeisel, The King’s Elephant, komen we ook ieder jaar tegen op de LRCH Vakantiebeurs. Zoals je ziet en begrijpt kun je niet alleen voor off-road schoenen en laarzen bij hem terecht.
Tekst & fotografie: Martin Brink.
Super berichtje! Top!