70 jaar Land Rover: Defender Works V8, 150 stuks voor geluksvogels

Gevoel voor historie hebben ze wel bij Land Rover. Precies 70 jaar na dato (introductie op de RAI van de oer-Defender, de Series I) komt het Britse merk met een versie op steroïden. De getallen die bij de Defender Works V8 horen zijn niet misselijk: de atmosferische 5-liter V8 levert 405 pk en 515 Nm, sprint van 0 naar 96 kilometer per uur in 5,6 seconden, haalt een begrensde top van 170 kilometer per uur. Het vermogen levert een aardig verschil op ten opzichte van de laatst geproduceerde Defenders die 122 pk hadden en 360 Nm aan koppel. Prijskaartje van deze Defender Works V8 is 150.000 pond in de UK, omgerekend dus ongeveer 170.000 euro. Staat ie nog niet in belastingparadijs […] Nederland…

Tim Hannig, Jaguar Land Rover Classic Director: ‘We halen bij de Works V8 het volledige potentieel uit de iconische Defender. De Land Rover vorm is steeds herkenbaar zoals deze voor het eerst 70 jaar geleden in het openbaar werd gezien. Het idee om een ​​V8 Defender opnieuw te introduceren was iets dat we al in 2014 bespraken toen we nog Defenders produceerden in Solihull. We wisten dat er vraag was naar een krachtige en snelle Defender. Deze authentieke Land Rover is de ultieme finishing touch voor veeleisende klanten die deze collector’s edition Defenders willen kopen. ‘

Sinds 1971 onder de Defenderkap: de V8. dit was eerst de 3,5 liter op Buick gebaseerde V8 met 90 pk in de Series III Stage I. Herkenbaar aan de naar voren geplaatste radiateur, zoals later de Defender 110 in 1983 verscheen, in 1984 kwam de Defender 90. Aan deze 5-liter V8 is een automatische achttraps ZF versnellingsbak met sportstand gekoppeld. Zie afbeelding hieronder. 

‘Pistol shifter’, met het 70th editions embleem eronder. Nice.

 

Recaro’s standaard af fabriek, het moet niet gekker worden. 

Acht exterieur kleuren zijn te kiezen, waaronder twee lakken met satijnfinish. Land Rover werkt het dak, de wielkastranden en de grille af in Santorini Black bij wijze van contrast. De deurgrepen, tankdop en Defender-motorkapbelettering zijn van gefreesd aluminium. Opvallend is de keuze voor LED-koplampen. Tikkie luxe is het bekleden van het dashboard, de deurpanelen, dakbekleding en Recaro-sportstoelen met Windsor Leather. Land Rover Classic’s eigen Classic Infotainment System zorgt voor navigatie, info en een eventueel muziekje.

Schijfremmen van het dikkere soort

Stoere ‘Sawtooth’ licht metalen wielen eronder met daaromheen 265/65 R18 All-Terrain rubber (BF Goodrich)

Dit is het uitzicht dat medeweggebruikers veelal van deze auto zullen zien. 

Interessante afsluiting van het persbericht: ‘Een geselecteerd aantal high-performance upgrades, geïnspireerd op de Defender Works V8, wordt binnen afzienbare tijd voor verkoop aangeboden door Land Rover Classic, waaronder powerupgrades voor de TDCi-dieselmotoren, fast-road wielophanging en krachtige remkits.’ Afdeling Land Rover Classic zit dus niet stil na deze Works V8, bestaande Land Rovers kunnen ge-upgraded worden. Ook bijzonder is dat bestellingen (verkrijgbaar als 90 of 110 wielbasis) direct naar de UK dienen te gaan middels het telefoonnummer : +44 (0) 203 601 1255 of een mailtje naar: info@classic.landrover.co.uk

 

0

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.