Chicago Autoshow 2023

De Chicago Autoshow is momenteel aan de gang met voorafgaand aan de publieksdagen (van 11 tot en met 20 februari) twee persdagen. Er valt veel moois te zien op de Chicago Autoshow met onder meer het wereld debuut van de Toyota Grand Highlander.

Toyota Grand Highlander wereld debuut. The Toyota Grand Highlander is compleet nieuw en zal in 2024 op de markt komen. Het is de grootste midsize crossover van het merk en voorziet in beduidend meer ruimte voor zeven of acht passagiers op de tweede en derde zitrij, afhankelijk van de configuratie. Om die van aangenaam vervoer te verzekeren vind je onder meer veertien bekerhouders en zeven laadpunten verspreid in de cabine. Een hybride variant is eveneens verkrijgbaar. Drie uitvoeringen worden leverbaar, te weten XLE, Limited en Platinum. Keus is er ook uit drie motoren, een 2,4-liter viercilinder turbomotor met 265 pk, een 2,5-liter viercilinder welke is uitgerust met de CVT uitvinding van meneer van Doorne (CVT staat voor Continue Variabele Transmissie) en gepaard gaat met twee elektrische motoren, samen goed voor 243 pk of een 2,4-liter viercilinder hybride welke 362 pk levert. Voorwiel aandrijving is standaard terwijl All-Wheel-Drive optioneel is. Prijzen zijn nog niet bekend.

Boven en onder: Rode interieuraccenten en verschillende ‘decals’ (stickers) van AEV die herinneren aan de twintigste verjaardag van de Rubicon, zoals op de pook van de versnellingsbak.

AEV ‘Jeeps’. Eveneens te zien op de Chicago Autoshow zijn twee uitvoeringen van Jeep Wrangler’s Unlimited Rubicon waarvan de terreincapaciteiten nog wat verder opgeschroefd zijn door AEV (American Expedition Vehicles), dit ter gelegenheid van de twintigste verjaardag van de Rubicon uitvoering. Slechts 150 zullen er door AEV aangepast worden als ze rechtstreeks vanuit de Jeep fabriek in Toledo naar AEV gestuurd worden en van daaruit naar de dealer van je keus. Je moet er wel vlot bijzijn in geval je interesse hebt, want wie het eerst komt maalt ook het eerst en na die 150 stuks is de ’taart’ gewoon op. Twee uitvoeringen van de ‘Rubicon 20th Anniversary Level II’ zijn gekozen voor de aanpassingen door AEV, te weten de plug-in hybride Wrangler (PHEV) 4xe (foto boven) en de met Hemi V8 392 uitgeruste Wrangler (foto onder), zodat in feite twee verschillende kanten van het prestatie niveau verzorgd worden. Boven op de zich al rijke uitrusting van de Rubicon komt nog eens een nieuw ontwerp van de zeven sleuven grille, beadlock geschikte wielen, een 83-delige gereedschap set, driedelige pushbar, stalen bumpers, een verhoging set van een halve inch (1,27 cm), rode interieur accenten en speciale ‘verjaardag’ stickers. De verhoging maakt het mogelijk om voor het eerst 37 inch banden onder deze Rubicon 20th Anniversary Level II Wranglers te schroeven. Hieronder nog wat gegevens van deze door AEV onder handen genomen Wranglers die de off-road liefhebbers zeker zullen aanspreken. 

  • 37-inch BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 tires (banden)
  • Warn VR EVO 10-S winch (lier)
  • AEV 17-inch Savegre II wheels (wielen)
  • AEV 2.5-inch DualSport RT Suspension System with Bilstein 5100 shocks (veersysteem met schokdempers)
  • AEV 7000 Series off-road lights (off-road lampen)
  • AEV EX front bumper (voorbumper)
  • AEV rear bumper (achterbumper)
  • AEV front skid plate (beschermplaat voor)
  • AEV tire carrier (wieldrager)
  • AEV off-road jack base (basis voor off-road krik)
  • AEV ProCal SNAP module 
  • AEV vehicle build plaque (apart en uniek identificatie plaatje)
  • AEV steering damper (stuurdemper)
  • 4.56:1 axle ratio (4xe) (eindoverbrenging)
  • Mopar performance wipers with integrated washer jets (Mopar ruitenwissers met geïntegreerde sproeiers)

Boven: De 83-delige gereedschap set welke meegeleverd wordt in de Rubicon aanpassingen van AEV. Onmiskenbaar voor de Jeep bedoeld, want dat valt in ieder stuk gereedschap afzonderlijk te lezen.

Onder: Het aparte en unieke identificatie plaatje. Ook aanwezig op deRubicon 392 20th Anniversary Level II uitvoering is een, af fabriek, on-board compressor en dat is voor het eerst op de Wrangler. 

De aanpassingen van AEV zorgen voor de volgende off-road gegevens waarmee het de meest terreinvaardige Wrangler wordt.

  • 14.2 inches of ground clearance (bodemvrijheid)
  • 37.1 inches of water fording (waaddiepte)
  • 50-degree approach angle (aanloophoek)
  • 33-degree breakover angle (hellingsovergangshoek)
  • 43-degree departure angle (uitloophoek)

Boven: Maserati Grecale Modena Limited.  De nieuwe Maserati Grecale voor 2023 is de tweede SUV (naast de Levante) van het merk met de drietand. De Grecale is een luxe compacte crossover voor vijf personen en is alleen leverbaar met vier portieren. Competitie heeft de Grecale bijvoorbeeld van auto’s als de Porsche Macan en de Alfa Romeo Stelvio. Drie uitvoeringen zijn er leverbaar als zijn daar de GT, de Modena en de Trofeo. Drie motor varianten ook, te beginnen met een 2,0 liter viercilinder turbomotor met 296 pk. Dezelfde motor levert in de Modena uitvoering 325 pk en kies je voor de Trofeo uitvoering, dan word je ‘gestraft’ met een 3,0 liter V6 met dubbele turbo. Die zou goed moeten zijn voor 523 pk. De Grecale is alleen leverbaar met All-Wheel-Drive. 

Onder: De Ram 1500 Revolution is een concept en gunt de kijker een blik op de komende elektrische pick-up van het merk die naar verwachting zal debuteren in 2024. Die zal wel de naam Revolution dragen, maar veel details zijn nog niet echt vrij gegeven. De auto was eerder te zien op de ‘Consumer Electronics Show’ en liet toen ‘saloon-style’ deuren zien zonder een B middenstijl, een midden klep om de laadbak te verlengen en een achterklep welke aangepast kan worden aan de lading van de auto.

Boven en onder: Dodge Hornet 2023. De voor 2023 nieuwe Dodge Hornet staat op een platform (onderstel) dat ontworpen is voor de Alfa Romeo Tonale. De Hornet is een compacte voor maximaal vijf personen en is alleen leverbaar als vierdeurs model. De compacte crossover heeft de afgelopen jaren in de lift gezeten en dat zie je aan de onderlinge competitie in dit segment. De Dodge Hornet mag het opnemen tegen crossovers als de Kia Seltos, Mazda CX-30, VW Taos, Chevy Trailblazer, Jeep Compass en de Hyundai Kona. Een hybride Hornet is leverbaar. Keus is er uit vijf uitvoeringen, de  SXT, de GT, de R/T, de GT Plus en de Citadel. Twee soorten van aandrijving zijn verkrijgbaar; een 2,0-liter viercilinder turbomotor met 265 pk welke gekoppeld is aan een 9-traps automaat en een 1,3-liter viercilinder turbomotor welke geholpen wordt door een elektrische motor, samen goed voor 285 pk. horsepower. Deze hybride uitvoering is voorzien van een 6-traps automaat. Voorwiel aandrijving is standaard maar optioneel kan gekozen worden voor All-Wheel-Drive.

Boven en onder de elektrische Chevrolet Blazer EV. De Chevrolet Blazer EV debuteert dit jaar als 2024 modeljaar. De Blazer EV elektrische crossover is een vijfzitter en, je raadt het wellicht al, alleen leverbaar met vier deuren. Competitie kan de Blazer EV verwachten van de Ford Mustang Mach-E en de Tesla Model Y. Een ‘high-performance’ SS uitvoering zal ook leverbaar worden. De overige drie uitvoeringen zijn 1LT, 2LT en RS. De soort aandrijving is nog niet bekend, maar afhankelijk van de uitvoering zal de actieradius volgens GM zelf variëren van 400 km. tot en met 515 km. De Blazer zal leverbaar zijn met voor- en achterwiel aandrijving alsmede All-Wheel-Drive. De voorspellingen aangaande de SS uitvoering zijn dat deze rond de 557 pk zou hebben en een koppel hebben van, schrik niet, 879 Nm. Met die cijfers zou de SS in staat zijn om het sprintje van o-100 km in pakweg vier seconden af te leggen. En yep, net als de Tesla zou de Blazer EV deels ook ‘handsfree’ kunnen rijden met GM’s Super Cruise semi-autonoom rijsysteem (op specifieke wegen en onder bepaalde rij condities). Wel moet de chauffeur zijn aandacht er bij houden, want het systeem blijft de blik van de chauffeur monitoren. Let hij te lang niet op de weg, dan waarschuwt het systeem.

Boven en twee keer onder, de 2023 GMC Canyon. De vijf-persoons GMC Canyon valt in land van herkomst de USA in het midden formaat en wordt in 2023 voorzien van een hagelnieuw exterieur en interieur, maar ook van technische snufjes als een head-up display, camera’s onder de carrosserie, een 8 inch digitaal instrumentarium, een 11 inch infotainment scherm en een Bose geluidsinstallatie. Een nieuwe AT4X uitvoering debuteert eveneens dit jaar 2023. Concurrentie heeft de GMC Canyon onder meer van de Chevrolet Colorado, Honda Ridgeline, Ford Ranger en de Toyota Tacoma. Vijf mogelijke uitvoeringen komen beschikbaar als daar zijn de Elevation, AT4, Denali, AT4X en de AT4X Edition 1. Makkelijker is het kiezen voor de motor, want daarin heb je maar één mogelijkheid, namelijk een 2,7-liter viercilinder turbomotor die in zijn zwakste uitvoering 237 paardenkrachten telt, maar 310 in het sterkere AT4X model. Standaard heeft de Canyon achterwiel aandrijving maar uiteraard is vierwiel aandrijving een optie. De nieuwe AT4X uitvoering heeft een 3 inch verhoging, 33 inch modderbanden, een bodemvrijheid van 10,7 inch (ruim 27 cm.) en een wat robuuster uiterlijk. De cabine krijgt intern eveneens wat model specifieke kenmerken mee.

Twee keer boven en twee keer onder. De Ford Super Duty serie krijgt voor 2023 een gewijzigd exterieur en interieur. Als het op werken aankomt kunnen de Amerikanen maar moeilijk afscheid nemen van hun V8 motoren en dat zie je terug in de Super Duty trucks van het merk met de Blue Oval. Voortaan wordt een nieuwe 6,8 liter V8 de standaard motor in de Super Duty serie. De bestaande 7,3 liter V8 motor is onder handen genomen en daardoor sterker en efficiënter geworden. Verder wordt een High-Output versie van de 6,7 liter Power Stroke dieselmotor aan het leveringsprogramma toegevoegd. Stuk voor stuk huist er achter deze motoren een 10-traps automaat. Achterwiel aandrijving is standaard en vierwiel aandrijving een optie. De Super Duty F-250, F-350 en F-450 zijn de heavy duty pick-ups van Ford en bieden plaats aan drie tot vijf personen, afhankelijk van de uitvoering. Keuze is er uit drie cabine varianten, de Regular Cab, de Super Cab en de Crew Cab. Hier zeggen wij respectievelijk de enkel cabine, de anderhalf cabine en de dubbele cabine. Zes uitvoeringen zijn leverbaar, XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum en Limited. Nieuwe opties zijn onder meer een 2.0 kW generator, een head-up display, stop en go functie met rij assistentie mogelijkheden en ingebouwde info aangaande de lading van hun truck in  real-time.

Bron: Chicago Autoshow, Mopar Insiders & Maurice de Lannee. Tekst: Martin Brink.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.