Tijdens een onlangs gehouden conferentie bevestigt Mike Manley, CEO van FCA (Fiat Chrysler Automobiles) de geruchten als dat ze, in navolging van vrijwel alle (Amerikaanse) truck fabrikanten, een volledig elektrische Ram pick-up zullen gaan bouwen voor de Noord-Amerikaanse markt. Met andere woorden; ze kunnen niet achterblijven bij GMC (dat onlangs de elektrische Hummer aankondigt), Ford (ontwikkelt een elektrische pick-up met als basis de bestaande F-150), Tesla, Rivian (met het Skateboard platform), Lordstown Motors en Bollinger Motors. Of is het toch in navolging van de vraag van klanten naar een elektrische variant van Amerika’s meest populaire type auto, de pick-up? Ooit verklapte RAM namelijk dat ze een elektrische Ram zouden bouwen als klanten daarom zouden vragen. De eerste schreden in die richting stammen al uit 2011 met de Ram PHEV en intussen is er ook al een mild hybrid Ram (Ram 1500 eTorq System).
Boven de momenteel meest economische Ram 1500 Ecodiesel en op de openingsfoto de Ram TRX als de huidige, minst economische maar wel meest spectaculaire Ram.
Boven: De concept Ram PHEV uit 2011. Onder de Ram 1500 met eTorq System.
Het is de vraag hoe FCA een elektrische RAM gaat zien. Zal hij gebaseerd zijn op ervaringen uit eigen huis zoals de komende Jeep Wagoneer en Jeep Grand Wagoneer (foto boven)? Die deelt het platform van de RAM 1500 en er zal ook een elektrische variant uitgebracht worden. Of zal de techniek gebaseerd zijn op die van de elektrische Jeep Wrangler (foto onder)? De toekomst zal het leren…
Boven: De elektrische Hummer. Onder: De pick-up van Bollinger Motors.
Boven: De concept, bijna productierijpe elektrische Ford F-150. Onder de Lordstown Endurance elektrische pick-up.
Boven: De Rivian elektrische pick-up. Onder: Zal hij ooit komen, de elektrische Tesla pick-up?
Fotografie: De betreffende autofabrikanten. Tekst: Martin Brink.
