Liertje met een pleziertje…

We hebben het al vaker genoemd: rijden in het terrein is een voortdurend leerproces. Wil je een eerste keer geen ‘off-road’ flater slaan, dan is een cursus vooraf aan te bevelen. Maar ook al heb je de nodige off-road sporen al in de kontzak zitten, dan nog kan een cursus door ervaren deskundigen je dingen leren die je niet weet of waar je nooit aan gedacht hebt. Roadbooks Experience’ Cees van Geel en Koen Couwels begeleiden al geruime tijd off-road toertochten en off-road evenementen welke kunnen variëren van licht tot erg zwaar. Zij komen regelmatig dingen tegen die beter kunnen, zoals onnodig vastzitten, niet weten hoe de lier correct te gebruiken en ga zo maar even door. Situaties ook dat die flater welke je slaat niet eens zo erg is omdat die niet op weegt tegen de schade welke je geliefde off-road bolide oploopt. Zij hebben een lijst gemaakt met de meest voorkomende zaken waar zij tegen aan lopen tijdens hun toertochten en evenementen. Als die punten hebben ze verwerkt in een cursus terrein rijden (basis cursus en voor gevorderden). Hè, wat saai denk je nu wellicht? Ik doe toch aan terrein rijden voor mijn plezier?

Plezierige locatie. Volkomen juist beste lezer en die instelling hebben Cees en Koen eveneens. Ze hebben daarom een cursus verwerkt in een weekend en inclusief het nodige off-road plezier. Dat schreeuwt ook om een naam voor de cursus die de lading dekt en creatief komen ze op de proppen met: ‘Liertje met een pleziertje’. En de locatie voor dat ‘Liertje met een pleziertje’ voert je naar het plezierige Signy-‘l Abbaye in het noorden van Frankrijk (vanaf Utrecht 326 km, vanaf Antwerpen 233 km. en vanaf Brussel 157 km.). Kijk, daar heb je Air France niet voor nodig toch?

Vrijdagavond 29 maart. Voor dat ‘Liertje met een pleziertje’ hebben de mannen een heel draaiboek in elkaar gezet. Een heel programma mag je het ook noemen. De aankomst is op vrijdagavond maar kan zo nodig ook op zaterdagochtend. Na het diner op de vrijdagavond is er uitleg over hoe, wanneer en welke recovery materialen te gebruiken. Onder meer de voor en nadelen van de verschillende recovery materialen passeren daarbij de revue en uiteraard worden vragen over die recovery materialen en het gebruik daarvan beantwoord.

Zaterdag 30 maart. Na het gezamenlijke ontbijt krijg je een roadbook van circa 60 km. als ‘opwarmertje’. Rond het middaguur (12.00 uur) volgt een lunch in het veld. Na de lunch volgt ‘praktijk’ in het veld. Meerdere onderwerpen komen daarin aan bod. Denk aan het rijden door een diepe plas (water) zonder dat je een snorkel op je auto hebt, lieren in de modder en wat je daarbij nodig hebt en hoe gebruik je dat, hoe rij ik ‘down hill’ (heuvel of berg af) op een gladde ondergrond en lieren ‘up hill’ (een helling op) zonder dat er ankerpunten aanwezig zijn. Dit is zomaar een greep van zaken die het meest voorkomen in de praktijk ‘van alledag’ die Cees en Koen meemaken. De zaterdag wordt afgesloten met gezellig napraten en ervaringen uitwisselen.

Zondag 31 maart. Mocht je willen, dan kun je zondag een mooi roadbook rijden dat eindigt rond de klok van 15.00 uur.

De kosten voor ‘Liertje met een pleziertje’ zijn afhankelijk van je wensen. Hieronder het lijstje met de mogelijkheden die de mannen ons stuurden.

  • Cursus met roadbook op zaterdag € 195,-
  • Overnachting in hotel incl. ontbijt en diner per nacht € 125,-
  • Roadbook op zondag incl. lunch in het veld en consumptie op het eindpunt € 100,-
  • Totaal pakket: vrijdagavond hotel, zaterdag roadbook en cursus, zondag roadbook € 500,-

 (Prijzen zijn per auto, op basis van 2 personen per auto)

Info en/of inschrijven, mail naar: roadbooksexperience@gmail.com  of via persoonlijk bericht Facebook op Roadbooks Experience. 

Heb je nog geen offroad vakantie, lang weekend, korter weekend of een 1-daags evenement gepland of geboekt voor 2019? Bekijk dan eens het aanbod van Roadbooks Experience op www.roadbooksexperience.com Wellicht zit er een mooi evenement voor u tussen, al dan niet op maat gemaakt naar jouw wensen.

 

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.