Motorshow Essen

Net als de SEMA Show is de nog lopende Motorshow Essen vooral voor aftermarket fabrikanten en tuning bedrijven. Je voertuig net wat anders maken dan ‘de massa’ zeg maar. Het levert fraaie, betere, mooiere, snellere, lelijkere, functioneler (etc.) voertuigen op en al die mogelijkheden trekt publiek aan. Meestal durven we als mens onze kop niet boven het maaiveld uit te steken, maar met onze auto willen we niet één van de velen zijn. Je voelt je trots als je in je auto zit en je ziet vanuit een ooghoek de hoofden van de mensen omdraaien en naar jouw auto kijken. Wilko Peters ging op pad met een paar vrienden om te genieten van alle moois op vier wielen én met vierwiel aandrijving. Gelukkig is hij niet vergeten zijn camera mee te nemen voor terrein.nu

Boven en onder: Een Mercedes 4×42 met die begeerlijke portaalassen om je product aan te prijzen, is dat nu een kwestie van ‘hoog van de (geluids)toren’ blazen?

 

Boven en twee keer onder: Op de stand van H & R een fraaie Mercedes-Benz X-klasse, een Range Rover en een Suzuki Jimny. De eerste twee zijn onder handen genomen door Prior Design; van de Jimny durven we dat niet te zeggen.

 

Boven en onder: Jeep Rubicon en Suzuki Jimny op de stand van Cobra met onder meer een pushbar op de neus en side-bars. De Suzuki Jimny is populair op de Motorshow Essen valt Wilko op.

Boven: BMW X5 van Aulitzky Tuning. Heb je jouw BMW X5 door hen onderhanden laten nemen, dan mag je je verheugen op 700 pk en 900 Nm.

Boven: Race Chip kun je op de zijkant van deze MB G klasse lezen. In kleine letters op de voorruit krijg je te lezen dat je dan met de V8 in het vooronder wordt getrakteerd op 563 pk en 773 Nm.

 

Boven: Op de openingsfoto kon je hem al ‘bewonderen’. Doelbewust heeft Wilco de foto donkerder gehouden, want dan zie je deze G opvallend glinsteren.

Boven en onder: Net als op de SEMA Show zien we ook op de Motorshow Essen bevallige dames op stands die de aandacht moeten vestigen op het betreffende product. En uiteraard willen ze gerust laten zien dat ze fan van terrein.nu zijn….

Boven: Hè, laat de sticker van terrein.nu nu net over het logo van Ronal Sportvelgen vallen.

Boven: Een gepimpte Rolls-Royce; je zult toe moeten geven dat hij opvalt.

Onder: Een kwestie van tijd voorspelden we dat een paar maatjes grotere banden op de SSV (Side-by-Side Vehicle) zou verschijnen. Ook portaalassen zijn er al op de markt voor de SSV. Het heft het nadeel van de geringe bodemvrijheid een stukje op. Nu de stuuruitslag nog wat zien te vergroten…

Boven: We kunnen niet goed zien wie er achter zit, maar krijgen sterk het vermoeden dat het Jorg Sand is. Jorg racet met een G-klasse, geeft in Duitsland een magazine uit over de G Klasse en organiseert de Gorm 24 uurs race.  

  

Boven: Leuk zo’n stuurtje…. Knopje voor de voorlier, knopje voor de achterlier, knopje voor de toplier. Verder nog een knopje voor de voorsper, knopje voor de achtersper. Kost een weekje zakgeld, maar dan heb je wel wat….

Boven een Cadillac Escalade ESV met ruim zes liter motor (426 pk) onder handen genomen door Ulmen. Te koop in Duitsland voor net geen € 100.000,-

Onder: Mercedes-Benz G-klasse 500 door Lorinser. Met alle opties en mogelijkheden verdubbelt de prijs bijna naar dik € 160.000.

Boven: Met 4×4, deze rally Skoda.

Boven: Bilstein schokdempers.

Onder: Een leuke gadget vind je op deze moderne Citroën Van. Middels een pakket herinnert de auto aan de oude, populaire HY bus van het merk.

Boven en onder: Niet heel dik gezaaid, de Jeep CJ 6. Deze uit 1967 is in gebruik geweest bij de Zwitserse brandweer. En als deze dan origineel maar 8.351 km heeft gereden… Te koop voor? Op het prijskaartje valt € 26.500,- te lezen.

Boven en onder: Snoepje van een Dodge pickup met 3,5 liter zescilinder lijn zijklep motor van 100 pk.

Boven: Toyota Amphicruiser van het Hollandse Potomac Classics. Zijn in de loop der jaren ook uitgegroeid tot specialist in amfibische voertuigen. 

Boven en onder: In de ‘juweliersafdeling’ van de Motorshow Essen een Toyota FJ 40 uit 1970 met 33.000 originele mijlen en een body-off gerestaureerde Jeep CJ 7 met een V8 en automaat. Wil je ze hebben, dan vergt de Toyota FJ een investering van € 39.500- terwijl je de Jeep CJ 7 voor ongeveer de helft hebt, namelijk € 19.900,-. Theoretisch zou je je nu kunnen verbazen over het feit dat een kopie meer kost dan het origineel…

Filmhelden. Boven uit Jurassic Park en onder uit Ghostbusters.

Van alles is er te vinden zeggen ze wel eens, van groot tot klein. Dat klopt zoals je ziet op de foto’s. Boven enkele Hummers en onder de wereld van de al dan niet radiografisch bestuurde modellen.

Fotografie: Wilko Peters. Tekst: Martin Brink m.m.v. Wilko Peters.

0

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.