Primeur: 4×4 Verbeek importeert UAZ

Naast Land Rover specialist 4×4 Verbeek komt UAZ Nederland als bedrijf. Misschien zegt UAZ niet zoveel, toch zal de offroad liefhebber de modellen best herkennen. UAZ vormt samen met Lada, Kamaz, GAZ, Ural en bijvoorbeeld Wolga de ruggengraat van de Russische- en eigenlijk wel de hele Balkan-economie. Vanaf begin volgend jaar komt de modellenlijn op gang. Eerst ging de levering van UAZ via België nu ligt die voor Nederland helemaal bij ons. Moet gezegd worden, aldus Sander Verbeek, we hebben heel veel hulp van de Belgen gekregen. Het beleid van UAZ is om in 2025 een gerenommeerd Europees merk te zijn. Dus werk aan de winkel. Sander vervolgt, ‘Gister hebben we de eerste Patriot ontvangen. Meteen namen onze monteurs die mee de brug op en keerden de UAZ (spreek uit: ‘oewas’) binnenstebuiten. Eerste opmerkingen: zwaar overbemeten auto, kijk maar naar de aandrijflijn. Kruiskoppelingen dubbel zo groot vergeleken met die in een Defender. Alles is puur op kracht en uithoudingsvermogen gericht. Denk je aan Lada, denk nogmaals. Lada’s kunnen al tegen een stootje maar dit helemaal. Je kunt zien dat de Patriot voor defensie gemaakt is. Hufterproof.’ Sander maakt een kanttekening. ‘4×4 Verbeek staat hier buiten of liever ernaast. Dat is volledig van de UAZ-import gescheiden. We blijven ook volle kracht met 4×4 Verbeek doorgaan.’ Duidelijk. Van de Patriots zullen we twee modellen neerzetten, een demo en een voor in de showroom. Dat geldt ook voor de Buchanka (spreek uit: ‘boesjanka’). Daarnaast een Cargo-versie van de Patriot, grijs kenteken dus. Een Hunter zal er ook bij zijn om het verhaal compleet te maken. Detail, we (Terrein.nu) gaan er (Rusland/Noordkaap) heen. Houd het reisplein in de gaten. 

De UAZ Hunter, ook wel bekend als de UAZ 462, hier in civiele uitvoering staat gewoon op de prijslijst van UAZ Nederland, is als Commercial leverbaar vanaf 16.804 euro, ex BTW en BPM

Foto: Vitaly V. Kuzmin

De UAZ Buchanka ofwel UAZ 452 staat vrijwel ongewijzigd uiterlijk op de prijslijst: 2,7 liter met 135 pk Classic Commercial met stuurbekrachtiging en Euro 5 voor € 15.170, ex BTW en BPM. Afgebeeld is een duidelijk ouder exemplaar.

Over naar de huidige UAZ Patriot. Ziet er modern uit nietwaar? Dit is de laatste editie uit 2014 die z’n neus zó tussen het huidige verkeer kan steken. De UAZ 3163 (alle UAZzen hebben een nummer) kwam in 2005 ter wereld in de SeverstalAvto fabriek in Ulyanovsk, Rusland. Leverbaar met een 2,7-liter viercilinder benzinemotor die 134 pk onder de motorkap vandaan tovert of een 2.2-liter diesel die 113 pk optrommelt. In de Commercial uitvoering staat ie voor 20.335 euro bij UAZ Nederland, let wel ex BTW en BPM. Overigens zijn genoemde bedragen Roebel-afhankelijk.

Ruimtelijk gezien zijn de Patriots goed bedeeld. Met alle banken overeind heb je 650 liter ter beschikking, een rij omlaag en het gaat over de kuub heen (1.130 liter), alles plat en bijna tweeëneenhalve kuub kan erin (2.415 liter). Aan de opzet om een ladderchassis te gebruiken kun je afleiden dat de Patriot bedoeld is om stevig te presteren. Hoeveel er maximaal achter mag hangen staat niet in de folder, dit is altijd per land verschillend. Gok: een goede 2,5 ton zou ons niet verbazen.

 

 

Kijk eens aan. Moderne (veiligheids-) technieken en offroad presets. We willen dat graag eens uitproberen (hint: Sander).

 

 

 

 

 

Meer info: UAZ Nederland, nog even via 4×4 Verbeek.

 

0

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *