Het truck racen op Zolder is al jaren een fenomeen en terrein.nu fan Wilko Peters haalde kort geleden zijn camera van zolder, hing die om zijn nek en toog naar Zolder om een aantal van zijn indrukken voor terrein.nu vast te leggen. Die willen we je niet onthouden want iedere 4×4 liefhebber met maar een vleugje benzine of diesel in zijn aderen zal die wel kunnen waarderen. We laten verder Wilko aan het woord.
Boven: Twee aantrekkelijke dames ‘u aangeboden door’ Mercedes-Benz trucks….
Het Truck racen is, net als de off-road sporten, een overwegend mannenwereld. En we willen er niet omheen draaien, want waar houden mannen van? Juist, van auto’s en vrouwelijk schoon. Die komen we dan ook beiden tegen bij het Truckracen in Zolder in het weekend van 15-16 september. Maar bovenal ook gezelligheid en daarom bezoek ik de race de laatste jaren met plezier. Truckers en truck liefhebbers onder elkaar plus een stralende zon al vroeg in de ochtend en dan is de dag bij voorbaat al bijna geslaagd. We zijn ruim op tijd en vooral als de zwart/wit geblokte vlag voor de eerste keer naar beneden gaat is het genieten geblazen. Je ziet het publiek reikhalzend omhoog en naar voren komen als de trucks massaal op de eerste bocht afstormen. Het doordringende en imponerende geluid van de aanstormende ‘kudde diesel slurpende mastodonten’ is overweldigend. Geen hoog snerpend geluid dat door merg en been gaat, maar diep grommende en luid dreunende geluidsgolven die de botten in je lijf ongecontroleerd in trilling brengen. Daar doorheen het typerende gehuil van turbo’s De hele grond lijkt te schudden en te beven bij het tegelijk loslaten van zoveel paardenkrachten. En het zal ongetwijfeld verbeelding zijn, maar we krijgen heel sterk de indruk dat de aarde vandaag een stukje sneller ronddraait door de kracht van zoveel wielen. De dag vliegt namelijk om…
Boven: Clemens Hecker in een MAN.
Onder: Blackjack Truckracing met achter het stuur van de Scania Rody Smit.
Algemeen. De vereniging Dutch Truck Racen (DTR) organiseert de truckraces en heeft als hoofdsponsor Krommenhoek Machinery B.V. Er wordt gestreden in twee klassen. Europees onder de vlag van de FIA en de Nederlandse competitie welke aangevuld wordt met enkele Britten. Veel informatie over de teams is er te vinden op hun websites. Het circuit in Zolder is pittig. Dat komt omdat het circuit een paar rechte stukken herbergt welke gevolgd worden door een paar scherpe, haakse bochten. Als je dan op de rechte stukken je truck tot pakweg zo’n 160 km/u weet op te zwepen, dan kun je al raden wat dat met de remmen doet als die scherpe bocht aan het eind van dat rechte stuk zich aandient.
Boven en onder: Team ‘Ome Wout’ met achter het stuur Jan van Holland. Maar liefst 38 jaar zijn zij betrokken geweest bij het truckracen, maar het is mooi geweest en daarom hebben zij besloten dat het na dit jaar over is. Of de Detroit Diesel 8V71 definitief met pensioen gaat durven we nog te betwijfelen….
Boven: SD Truck Racing met als chauffeur Sébastien Delchambre.
Onder: De Rainbow Warrior met Cees Zandbergen achter het stuur van de Scania T124.
Boven: LRS Racing (12) met Ray Coleman.
Onder: Team Reinert Adventure (77) met Rene Reinert en Sascha Lenz.
Boven en onder: Met twee MAN’s in de strijd, Trucksport Lutz Bernau met als piloten Antonio Albacete en Luis Recuenco.
Boven: Truckracing Smit racet met een Scania T112, bestuurd door Frans Smit.
Boven: Team Oliver Racing (7).
Boven: Kraal Racing met Nimda Kraal in een Volvo VM.
Onder: Dirk Behnke Truckracing met Dirk Behnke in een truck met de driepuntige ster (Mercedes-Benz).
Boven: Clemens Hecker in een MAN.
Onder: SD Racing met Sébastien Delchambre.
Boven en onder: Het gaat niet altijd zoals de coureurs in hun hoofd hebben.
Boven: Topless dames in de bediening voor de truckers en de truckrace fans en als je dan ook nog spontaan een terrein.nu sticker op die twee warme magneten durft te plakken, dan haal je de internationale pers….
Fotografie: Wilko Peters. Tekst: Wilko Peters & Martin Brink.
Ik was erbij. Was weer een zeer leuk weekend! Op naar volgend jaar