De strengere regels omtrent de CO2 uitstoot welke eind 2020 ingaan hebben tot gevolg dat de Suzuki Jimny voorlopig niet leverbaar is. Of hij bij zijn eventuele terugkeer nog met de huidige motor leverbaar zal zijn is nog maar de vraag. In het United Kingdom is het doek al gevallen, maar ook hier in Nederland (en België) is de Jimny ‘voorlopig’ uitverkocht.
Het lijkt er veel op dat de EU de elektrische of hybride auto met alle geweld door de strotten van de koper wil duwen. Dat we met al die elektrische en hybride auto’s opnieuw een mega aanslag doen op zeldzame grondstoffen lijkt weinig door te dringen bij de bobo’s. Waarom er niet eerder gemikt wordt op het gebruik van waterstof als brandstof is ons een raadsel. Autofabrikanten voorspelden dat al jaren geleden en zelfs, schreven we al eens, voorspelde Jules Verne het al in de negentiende eeuw: ooit zullen waterstof en zuurstof een onuitputtelijke bron van warmte en licht (is energie) vormen. Of zouden er dan toch de oliemaatschappijen en vooral de regeringen zelf achter zitten? Beiden zal het een zorg zijn of ze een litertje brandstof naar de pomp brengen of een kilowatt uurtje, maar waterstof is een ander verhaal. In België halen ze dat al met behulp van zonnecellen uit de lucht en in Frankrijk is een methode ontwikkelt die bij verdere ontwikkeling voorspelt in 2050 in de mondiale energiebehoefte te kunnen voorzien! Ach, zullen we maar denken, die elektrische tussenstap houdt de industrie wel lekker aan de gang….
