De Auto Shanghai (18-25 april) is als springplank gekozen voor de concept GLB. ‘We vroegen ons af of er plaats was in onze modellenreeks tussen de GLA en de GLC’, stelt Britta Seegers, lid van het Mercedes-Benz management team en verantwoordelijk voor de verkoop. Niet geheel verwonderlijk is de vraag stellen, em beantwoorden. Resultaat is een wat opgeruigde GLA met dikkere bandjes, MULTIBEAM LED lampen in de daklijn, zwarte opgerolde mouwen rond de spatborden en ondermeer sidebars. Zou je denken. De stoere toevoegingen kloppen wel, maar de GLB is een totaal nieuw ontworpen SUV.
Een rundleren paradijsje tot op de derde zitrij. Aan ruimte geen gebrek in deze GLB.
Mocht de gedachte bestaan dat de GLB een GLA is met wat visuele ofwel cosmetische ingrepen, think again, vergelijk de bovenstaande GLA dan eens met de foto erboven van de GLB. De carrosserie is een stuk vierkanter, hoger en doet meer aan de GL denken die aan de GLB ten grondslag ligt.
Stellen dat de GLB ruimbemeten is mag best: de dimensies van 4,634 meter lang, 1,890 breed en 1,900 hoog zorgen ervoor dat er zeven personen in kunnen. Mede dankzij de forse wielbasis van 2,829 meter.
Het stoere broertje van de GLA kent een weelderig interieur, kijk er niet van op dat als je een weiland passeert, de koeien geschrokken de andere kant op lopen.