Aan de ander kant van de grote plas warmen de Jeep-liefhebbers zich op aan het goede nieuws dat de JL met dieselmotor in Q4 dit jaar zal verschijnen.
2020 Jeep Wrangler Unlimited Sahara EcoDiesel. Foto: MoparInsiders
Het zeer goed ingewijde JLWranglerForum weet te melden dat de totaal nieuwe the new Wrangler een 3.6-liter V6 met een eTorque mild-hybrid leverbaar gaat zijn of met een 3.0-liter turbodiesel V6. Beide motoren werden al aangekondigd bij de introductie van de JL, ze zijn nu als opties te bestellen in het Jeep bestelsysteem, naast de 2.0 turbogeblazen viercilinder en de 3.6 liter V6 (zonder mild-hybrid).
2020 Jeep Wrangler Unlimited Sahara EcoDiesel. Foto: MoparInsiders
De nieuwe EcoDiesel zal -we citeren even de marketingtaal, opgepikt door het JLWanglerforum- nieuwe turbocompressortechnologie toepassen met wrijvingsarme lagers, ontworpen voor laagtoerige en langdurige prestaties. Wrijvingsarme zuigers zullen ook helpen het brandstofverbruik te verlagen, terwijl een nieuw ontwerp van de injectoren, zuigers en gloeibougies met geïntegreerde verbrandingsdruksensoren helpen om de verbranding te optimaliseren. De EcoDiesel wordt geproduceerd door Fiat Chrysler Automobiles (FCA), in het bijzonder door V.M. Motori, en aangepast (verbeterd) door Amerikaanse FCA-technici om te voldoen aan de wettelijke vereisten van de Noord-Amerikaanse regio. De 3.0 dieselmotor zal in de vierdeurs Unlimited Sport, Rubicon, and Sahara versies verschijnen van de Wrangler.
JLWranglerForums meldt dat drie nieuwe bestelcodes — 22, 25 en 26 — in het ordersysteem opduiken. Code 26 zal de langverwachte 3.0-liter diesel V6 aan moeten duiden, het blok dat aan de 8HP75 achttraps automatische versnellingsbak zal gaan hangen. Te hopen valt dat de handgeschakelde zesbak ook een optie zal zijn. In dat geval is de JL voor velen de ultieme dream-Jeep.
