TRE komt met portaalassen!

TRE timmert stevig aan de weg de laatste tijd. Niet lang geleden kwamen ze op de markt met eigen sperdifferentiëlen, nu hebben zij zich de laatste maanden bezig gehouden met het ontwikkelen van portaal units. Niet de complete as, maar units welke pasklaar te monteren zijn op de originele assen van de auto! Bij een portaalas zit de aandrijfas zoals we weten niet in het midden van het wiel gemonteerd, maar aan de bovenzijde. Ze zorgen daarmee voor een grotere grond speling/bodemvrijheid. Afhankelijk van het model is dat bij de TRE portaal units zo’n 10-12 cm. Mocht je niet bekend zijn met het ‘fenomeen’ portaalassen; onderaan, boven het TRE logo staat de link naar een video die het haarfijn laat zien. Vooralsnog zijn drie modellen ontwikkeld, te weten voor de Suzuki Jimny (oude type JB43), de Jeep JK (gen2) en de Isuzu Dmax. In een later stadium zullen portaal units voor meer modellen volgen.