Off-road minnende Nederlanders zijn verzot op het strand. Zo lang als we ons kunnen herinneren worden de evenementen op het strand waar off-the-road gereden mag worden druk bezocht. Tegenwoordig is dat nog altijd zo. Evenementen als 4×4 Beach in Katwijk aan Zee, Unimogs en Groter in IJmuiden, het strandevenement van Jeebee in Ouddorp worden stuk voor stuk druk bezocht. Het Strandevenement van de ANVT in Rockanje vormt daar geen uitzondering op. Met het aanhoudend mooie weer in het achterhoofd geeft Marianne Heijkamp van het Algemeen Secretariaat van de club aan de Gemeente door dat ze rekent op circa 150 deelnemers, een paar handenvol meer dan gebruikelijk in voorgaande jaren. Een uitstekende voorspelling van Marianne, want het is ‘lekker druk’ op het strand van Rockanje het afgelopen weekend van 21 oktober, en dan drukken we ons bescheiden uit. Peter Bouwmans (Peerke’s 4×4 uitjes) brengt 21 oktober j.l. een bezoek aan het Strandevenement van de ANVT. Hij maakte er voor terrein.nu de mooiste foto’s en, nog mooier, schreef er ook nog eens een verslag bij! En dat willen we je onder geen beding onthouden.
Boven: Marco den Hartog in zijn Peugeot P4.
Zondagmorgen fileleed? Op zondagmorgen stap ik in mijn Jeep voor een rit van, volgens TomTom, één uur en vijfenveertig minuten naar het Zuid Hollandse Rockanje, alwaar de ANVT 4×4 haar jaarlijkse dagje vrij rijden op het strand organiseert. Aangekomen op de Tweede slag in Rockanje kom ik in een kleine file van 4×4’s terecht. Dit is eigenlijk al het eerste teken dat het een druk bezochte dag gaat worden. Aan de slagboom volgt een babbeltje met enkele leden van de organisatie en na uitgemaakt te worden voor ‘Martin 2.0’ kan ik verder richting het strand alwaar een voorzichtig zonnetje door de sluierbewolking probeert te prikken.
Gevaar… los zand! De eerste deelnemers tokkelen inmiddels al rond op het strand, gadegeslagen door de loader en graafmachinisten die klaar staan om gedurende de dag het parcours gangbaar te houden en uiteraard om na afloop het strand weer vlak te maken. Dat de eerste rondjes door het zand niet meevallen wordt al snel duidelijk als er richting de 1e slag op het einde enkele deelnemers vast komen te staan. Zelfs de aanwezige DAF’s hebben moeite om de gestrande voertuigen los te krijgen en dreigen bij hun reddingspogingen zichzelf vast te rijden.
Boven: De Volvo L3304 is qua techniek gebaseerd op de Volvo Laplander maar heeft een totaal andere koets (carrosserie).
Onder: De opvolger van de Volvo Laplander is de Volvo C303. Belangrijkste verschil voor de off-road liefhebber is dat deze uitgerust is met portaalassen.
Boven: Dat zijn mannen die weten hoe het hoort; banden af laten lopen op het strand. Het maakt een wereld van verschil maar lang niet iedereen doet het.
Het ‘off-road speelterrein’ van de dag. Beachclub View, waar andere jaren de inschrijving plaats vond, is door omstandigheden gesloten. Het is de reden dat de ANVT heeft moeten uitwijken naar de naastgelegen Beachclub Salsa. Een goede keuze, daar de organisatie en medewerkers (loader en graafmachinisten) hier gedurende de dag goed verzorgt worden. Na een kort babbeltje aan de inschrijfbalie volgt de actie op het strand, alwaar een mooi en voor sommige uitdagend stukje parcours ligt te wachten. Vanuit de Beachclub gezien rechts ligt een trialproef en links een hobbelparcours van de 1e slag richting de 2e slag en weer terug.
Boven en onder: Sleeplintjes en schepjes zijn favoriet deze dag en geven indirect aan dat menig off-roader zich verkijkt op het geniep van los zand. We hebben beiden enorm veel gezien deze dag. Na twee handen en voeten vol raken we de tel kwijt en dat is al heel vroeg in de ochtend!
Uitgezette uitdaging voor de off-road liefhebbers. Op de trialproef leeft Marco den Hartog zich als een van de eersten uit. Slingerend van links naar rechts op en over de hoge bulten en door de diepe gaten stuurt hij zijn Peugeot knap door de proef. Een brede grijns op zijn gezicht verraadt dat de proef is goedgekeurd en vermoedelijk ook dat het tijd is voor een kop wel verdiende koffie, want we zien hem even later richting de Beachclub lopen.
Boven: En ja hoor, alweer een schepje.
Onder: Marjo Hol met dochterlief Marjolein.
Intussen passeert op het strand ‘de arm der wet’. Bij het passeren begeleid door een goedkeurende knik van zijn hoofd en zwaai van zijn arm neemt hij het evenement voor enkele momenten in ogenschouw. Hij komt gedurende de dag nog regelmatig een paar keer langs, om telkens goedgehumeurd weer door te rijden.
Boven: En daar hebben we er weer een aan het scheppen….
Boven: De naam van de man achter het stuur kun je op de auto lezen….
Grote mannen speelgoed. Op de parkeerplaats op het strand begint het na verloop van enkele uurtjes speeltijd lekker vol te lopen. Babbeltjes worden onderling geslagen, broodjes genuttigd, sleeptouwen aangehaakt en nu toch ook bandenspanningen die worden verlaagd. Altijd leuk om te zien op strandevenementen zijn de ‘grote jongens’ als de Unimog, de Volvo TGB en de ex-leger DAF YA 126. Stuk voor stuk zijn ze in enkele cijfers aanwezig. Later op de dag verschijnt er ook nog een Hummer H1 ten tonele.
Boven: Jos Hol.
Leuk! Opvallend is ook het aantal dames dat achter het stuur plaatsneemt (en daarbij lacht). We waarderen het enorm! De trialproef blijkt ook in de smaak te vallen en niet alleen de geprepareerde en kleinere 4×4’s wagen zich op de proef, maar we zien ook diverse Land Rover’s een poging wagen, waaronder de Discovery en de lange 110.
Boven: Geen schepje om te graven? Dan maar de handen ‘uit de mouwen steken’ en als schep gebruiken…
Boven: Meerdere shovels zijn aanwezig maar deze heeft een wel heel leuk schildje boven de cabine.
Boven: De ‘Volvo TGB familie’ wordt digitaal vastgelegd.
Actieve off-road perikelen. Zoals op meerdere evenementen te zien is mijdt John Buitendijk met zijn Volvo TGB de uitdagingen niet. Ook hier in Rockanje waagt hij zich aan het trialparcours, dat hij met verve tot een goed einde weet te brengen. Beginners, maar ook gevorderde rijders, zijn met lieren, scheppen, grondankers en sleeptouwen in de weer in hun pogingen om bij het einde van de proef te komen. Ze worden onder grote belangstelling gadegeslagen door de toeschouwers en toevallige strandwandelaars. Ook afkijken hoe een ander het doet voordat men zich er aan waagt is aan de orde van de dag.
Boven: René van der Burg. Onder: Martijn en Didi.
Boven: En daar hebben we er weer een aan het scheppen. Heerlijk! Zeker weten dat ze ’s avonds op de bank uitgeteld zijn. Moeders de vrouw, tenminste als die niet mee geweest is, heeft geen kind aan ze….
Boven: De prachtige en imposante Hummer H1.
Onder: De prachtige en imposante Jan Hol (van de ANVT organisatie).
Boven: Tegenwoordig kun je ook nergens meer rustig rondscharrelen….
Boven: Tamelijk ‘exotisch’, de Peugeot 4×4 Dangel.
Offroad buitenbeentjes. Teruglopend over de ‘strandparking’ richting de grote lus op het strand vallen opnieuw enkele bijzondere 4×4’s op zoals twee Jeeps met hun afwijkende bullbar en de omgedraaide achterbank die ooit eens toebehoorde aan de Haagse politie. Verder twee Volkswagen Transporter’s T3 in de syncro uitvoering en een Peugeot Dangel, ook een niet alledaagse verschijning op de Nederlandse wegen. Op het hele strand is het inmiddels een gezellige drukte van zowel deelnemers als toeschouwers.
Boven: Onderdeel van de organisatie, Jeroen van Gemert.
Boven: Edwin Vermaat en Petra Vermaat- van Eendenburg spelen voor ‘reddende engelen’. Doen ze door de week ook, maar dan zijn ze met hun garagebedrijf reddende engelen van auto’s.
Boven: Weet je wat? Laten we eens een beetje scheppen….
Boven: Hé, de Peugeot 4×4 Dangel rijdt weer…
Boven: Ergens midden op het strand valt een Discovery op die al een poos vast staat. Een mede Land Rover rijder in een 130 staat klaar om een verlossend rukje te geven maar er wordt door de heren druk onder de bumper gekeken, gezocht en gewezen. Als dan het instructieboekje voor de dag wordt gehaald vermoed ik dat een speurtocht naar het sleepoog gaande is. Later zie ik hem weer rijdend over het strand gaan dus neem ik aan dat de zoektocht gelukt is.
Boven en onder: Ja hoor, we hebben nog twee ‘opscheppers’ kunnen kieken.
Boven: En een schik dat de dames hebben als ze even vast staan.
Boven: Ik wil natuurlijk niet achterblijven bij Martin Brink, dus ook ik ‘schiet’ een leuke hond als ik de kans krijg. En ook ik ben geen hondenkenner, dus gaan we bij Linda Zantingh van yourdoggy.nl te berde om te weten te komen met welk ‘merk’ we hier van doen hebben. Sneller dan het licht weet ze te vertellen dat het een Jack Russell is.
Boven: Wij zouden zeggen, ‘zand er over’….
Onder: Krijgt een dijk van een off-the-road opvoeding deze dochter van Marianne en Marco….
Boven: Onbegrijpelijk, maar sommigen verkiezen ’telefoonpret’ boven off-road pret. Het kan niet anders of we moeten hier te maken hebben met een genetische afwijking. Als mens zijn onze ogen immers ingesteld om ‘in de verte’ te kijken en niet kort bij.
Boven: Dame achter het stuur van een ‘zware jongen’…
Het eind in zicht. Rond de klok van half vier begint men bij het omkeerpunt aan de 2e slag met het vlakmaken van het strand. Sommige off-roaders weten niet van ophouden en blijven zo lang mogelijk over het steeds kleiner wordende parcours rijden. Lijkt mij dat dit een teken is dat het een zeer geslaagde dag vrij rijden bij de ANVT geweest is. Op de strand parking worden de laatste voorbereidingen genomen voordat ‘het spul’ huiswaarts keert. Bij de parkeerplaats aan de ingang bij de 2e slag staat inmiddels een kleine file bij de materiaal aanhanger van de ANVT. Deelnemers staan daar in een rij netjes op hun beurt te wachten om de bandenspanning terug in orde te brengen. Na het strandzand uit mijn laarzen gekiept te hebben en een babbeltje ter afscheid te hebben genomen bij de dames aan de inschrijfbalie rest mij aan de weg huiswaarts te beginnen. TomTom geeft aan dat ik onder het genot van een dalend zonnetje nog één uur en vijfenveertig minuten kan nagenieten van een mooi dagje ANVT op het strand.
Onder: Mechanische ‘schepjes’ trekken het strand na afloop in een oogwenk vlak.
Fotografie: Peter Bouwmans. Tekst: Peter Bouwmans & Martin Brink.
