Dakar 2020 zit er weer op

De Dakar van 2020 zit er weer op, tijd om even terug te blikken. Winnaar is Carlos Sainz in zijn Mini X-Raid buggy. Hij legde alle specials af in een totale tijd van 42 uren, 59 minuten en 17 seconden. Nasser Al-Attiyah was volgens de bookmakers de grootste kanshebber op het eindklassement, maar komt 6 minuten en 21 seconden te kort met zijn Gazoo Toyota. Stephane Peterhansel maakt het podium vol, op net geen tien minuten achter teamgenoot Sainz.
\
Beste Nederlander is Bernhard ten Brinke, hij haalde samen met navigator Tom Colsoul de zevende positie met hun Gazoo Toyota. Daarmee evenaart het duo hun prestatie uit 2015, maar er had meer in gezeten. Een vuil spelletje van Mini-rijder Terranova die zesde is geworden, is daar de oorzaak van. Terranova is bij Erik van Loon in zijn kont gereden. Tom Colsoul daar over: “Door de impact zat Terranova op zijn beurt klem en probeerde hij minuten lang om los te raken. Die minuten heeft hij ‘s avonds terug gevraagd met als excuus dat hij van Loon heeft geholpen, wat totaal niet waar was. Dit is onrechtvaardig, een regelrechte schande. Maar ik kan dat nog honderd keer uitschreeuwen, er zal toch niets veranderen.”

Grootste pechvogel bij de Nederlandse autorijders in de Dakar is Bert Heskes. Hij breekt, als navigator van Roman Starikovich, zijn rug bij de sprong die we hier onder zien. We willen Bert vanaf deze plek heel veel sterkte en een spoedig herstel toewensen.

Op plaats 25 vinden we de tweede Nederlandse coureur in het auto-klassement. Dat is Erik van Loon met zijn Overdrive Toyota en navigator Sébastien Delaunay. We laten de blauwe slager zelf aan het woord: “Het was een zware Dakar. Vooral omdat de gemiddelde snelheid heel erg hoog lag. Dan moet je heel erg goed opletten. In de eerste week hebben we pech gehad, maar in de tweede week laten we zien dat we in de top tien thuishoren met een aantal goede resultaten. Dus qua rijden ben ik tevreden, ook de samenwerking in de auto met Sébastien was goed. Wat dat betreft ben ik tevreden, maar vooral blij dat we zijn gefinisht. Qua organisatie, proeven en bivakken hebben we dit jaar weinig gedoe gehad. Dat was in Zuid-Amerika wel eens anders. De mensen hier zijn heel vriendelijk en het landschap is geweldig. Voor de eerste editie is het zeer geslaagd, naar mijn mening. De Dakar heeft hier veel potentie.”

Tim en Tom Coronel hebben met een 28e plek hun beste Dakar ooit. Ze lopen dit keer ‘slechts’ 11 uur en 46 minuten achter op de winnaar, iets wat ze in het verleden wel eens met één etappe is gelukt. Tom: “Ons doel was om ergens rond de top-20 te eindigen. Dat zit er zeker in met deze Beast, dus dat geeft absoluut hoop. We hebben een paar problemen gehad maar dit was gewoon onze beste Dakar ooit. Qua resultaat, maar ook met de minste problemen. Het was jammer van de koprol want daarna begonnen er allemaal dingen omheen kuren te vertonen. Dat hoort erbij, dat foutje heeft ons een beetje pijn gedaan. Maar ik heb het weer ontzettend naar mijn zin gehad en de potentie is enorm. Op naar een nog beter resultaat.”
Tim: “We hebben weer enorm genoten. We arriveren hier met wat minder onderdelen op de wagen maar de Beast is zo krachtig en sterk als een paard. Wat mij betreft echt Coronel-proof. Wat was het weer een mooi avontuur, ongelofelijk. Ik ben trots op het team wat ze dit jaar weer voor elkaar hebben gekregen. Op naar 2021!”

Op plek 32 vinden we Maik Willems en Rob van Pelt in de Bastion Toyota. Ze rijden heel stabiel alle dagen en komen zo verdraaid dicht bij hun top 30-doel.

Teun Stam en René Bargeman van Schijf Rally worden 47e in het eindklassement. Stam: “We hebben bewezen dat je met een redelijk standaard auto, een ouwetje, maar degelijk en met een goed concept, en met een klein, maar geweldig team de Dakar kunt uitrijden. We zijn bij de top 50 gefinisht: dat is de goede helft van wat er aan de start stond. Beter kan het toch niet? Ik vond het een super-Dakar.”

One thought on “Dakar 2020 zit er weer op”

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.