Denk bij dat ‘kleuren’ bijvoorbeeld aan de soorten proeven tijdens wedstrijden en planning van de wedstrijden aangaande locatie en catering. Je mag gerust claimen dat ze onderhand staan te popelen om aan de gang te gaan, niet in de laatste plaats door de vele positieve reacties vanuit de 4×4 wereld en de aanmeldingen. Het meest overtuigende bewijs dat we hier geen fabeltje verzinnen is wellicht het feit dat al een zevental bedrijven sponsoring heeft toegezegd! Onderaan dit schrijven zullen we hen even in de spotlights zetten. En wellicht is dat pas het ’topje’ van de ijsberg, want onderhandelingen met nog meer potentiële sponsoren lopen nog!
De voortgang en welkome hulp. Is alles al in kannen en kruiken dan? In principe wel, want vrijwel de hele ‘benodigde uitrusting’ voor de trialsport hebben ze van de Stg. 4×4 Sport over kunnen nemen welke voorheen het ONK organiseerde. Daar waar nodig hebben ze de uitrusting verder aangevuld. Overeind blijft dat ze graag nog wat hulp zullen verwelkomen als die zich aanmeldt, hetzij hulp bij het organiseren dan wel als official bij wedstrijden. Of je gaat voor beide ‘beroepen’ natuurlijk, want wat is er nu leuker dan met je neus bovenop de proeven te mogen staan? Proeven die je, wie weet, zelf hebt uitgezet? Onder dit schrijven staan contactgegevens vermeld waar je die ‘ambitie’ van official kunt ‘verzilveren’. Leuk om te melden is dat officials sowieso automatisch verzekerd zijn tijdens wedstrijden maar ook dat voor trouwe officials eind van het jaar een beloning in het verschiet zit, met dank aan onder meer de sponsoren.
De jeugd heeft? De toekomst toch! Tijdens een onlangs gehouden, gezellige vergadering van de VNTTK, waar terrein.nu bij mocht zijn, komt de hele opzet van de trialsport nieuwe stijl voorbij. Die opzet blijft in grote lijnen gelijk met de trialsport zoals die altijd geweest is, behendig rijden met je 4×4 door al dan niet moeilijk (uitgezet) terrein. Echter de trialsport heeft zich in de loop van de achterliggende jaren zodanig geëvolueerd dat je van goede huize moet komen om competitief een off-road deuntje mee te kunnen blazen. Met name zien we die evolutie terug in de vaak verregaand geprepareerde wedstrijd bolides. Uiteraard wil je de bestaande liefhebbers niet teleurstellen in wedstrijden, en dat zal de VNTTK ook niet doen, maar toch focussen zij zich wat meer op ‘vers trial bloed’. Nieuwe deelnemers bedoelen we daar natuurlijk mee. Dat zien we op twee manieren terug. Ten eerste hebben ze de prijzen om mee te doen in het algemeen aantrekkelijk laag weten te houden en ten tweede maken ze het voor de jeugd mogelijk om op heel jonge leeftijd al mee te doen in de trialsport en bovendien voor een extra aantrekkelijk tarief. In het jaar dat jeugd de veertienjarige leeftijd bereikt (14!) mogen ze namelijk al zelf rijden, mits er een senior met rijbewijs naast hem of haar zit die bovendien behept is met enige off-road kennis.
De meest betaalbare off-road sport. Wil je meer dan eens official zijn of meedoen, dan is de beste optie om lid te worden van de VNTTK. Het hoeft niet persé, maar biedt zeker voordelen. Financieel is het geen aderlating die een faillissement in gang zal zetten want voor € 52,50 ben je een heel seizoen lid als je ouder bent dan 21 jaar. Tot die leeftijd kost het lidmaatschap slechts € 25,- voor een heel seizoen. Officials wordt geen bijdrage gevraagd, die zijn gewoon voor noppes lid het hele seizoen. Mochten ze er als lid toch een beetje bij willen horen, dan zijn ze voor € 10,- betalend lid, maar dat blijft op geheel vrijwillige basis. Naast het lidmaatschap betaal je als deelnemer per wedstrijd. Voor leden tot en met 21 jaar is dat slechts € 35,- per wedstrijd en dan zijn ze automatisch ook verzekerd (t.w.v. € 15,- per wedstrijd). Ben je niet lid, dan betaal je € 5,- meer per wedstrijd maar dan ben je nog altijd verzekerd. Voor boven de 21 jaar zijn die prijzen voor leden en niet leden respectievelijk € 50,- en € 65,-. Ook voor hen geldt dat ze automatisch verzekerd zijn voor dat bedrag. Aan de hand van de prijzen zie je dat de focus (lees: nadruk) van de VNTTK inderdaad ligt bij het werven van ‘nieuw en vers’ trialbloed. De prijzen kun je overigens ook terugvinden op de website van de VNTTK.
Boven en onder: Meedoen kan al met een standaard auto en als official wordt tijdens wedstrijden voor een ‘natje en droogje’ gezorgd.
Bedrijven die zich al opgeworpen hebben als sponsor. Let wel, de volgorde is willekeurig.
- OK Oliecentrale
- 4×4 Haarlemmermeer
- Pike printings
- Winfra
- F.P. techniek
- Suzi’s Place
- Teus Bedrijfswageninrichting
De nieuwe website (www.vnttk.nl) is momenteel operationeel zodat je daar nog meer info kunt vinden. Wil je liever persoonlijk contact, nog meer info of je aanmelden, dan kan dat via de mail naar: info@vnttk.nl of je belt naar: Teus Berkhof, 06-51330408.