Nu valt dat stukje tekst ‘heel mooi’ niet zo moeilijk te verklaren voor degenen die de Veluwe kennen. De Hoge Veluwe is niet voor niets een Nationaal Park. De enige variabele in de woorden van De Recreatieve is dan ook dat stukje ‘niet zwaar’. Dat is namelijk afhankelijk van het weer en we weten allemaal hoe onvoorspelbaar dat kan zijn in ons kikkerlandje.
Non-digitale assistentie… Drie deelnemers rijden deze zaterdag 3 april de nieuwe rit via een digitaal routeboek van de Recreatieve. Op deze rit krijgen de deelnemers heel veel zandpaden en een veel kleiner aantal verbindingsstukken over verharde wegen voor de wielen. Omdat het ‘de Pilot’ van het digitale routeboek voor De Recreatieve is, zijn zij deze eerste keer aanwezig voor hulp en eventuele assistentie onderweg. Niet dat ze verwachten deelnemers op deze route los te moeten slepen of uit een benarde situatie te moeten lieren; daar is de route te makkelijk voor. Alhoewel…. Je weet immers maar nooit…
Brede doorsnee range. Aanwezig op deze testrit is een Mercedes SUV, een aan off-road aangepaste Nissan Patrol én een ervaren off-roader in een Suzuki Ignis 2WD. Yep, je leest het goed, een tweewiel aangedreven Suzuki Ignis. Bovendien wordt deze ook nog eens bestuurd door een dame! En voordat je nu ‘overmeesterd’ wordt door wagonladingen vooroordelen even enige uitleg. Deze Friesche dame Kitty, want zo heet ze, is de permanente bewoonster van een paar miljoen van onze hersencellen in de hogere regionen van onze achting. Waarom? We weten uit ervaring dat ze haar mannetje off-road staat met haar 2WD Ignis maar vooral ook omdat ze creatief ‘buiten de box’ durft te denken. Een voorbeeld? Gerust in je uppie off-the-road durven te gaan over onbekende, onverharde paden, zelfs zonder een (kostbare) lier op de auto. Immers, sta je goed vast en je moet flink lieren dan kan het maar zo zijn dat je accu er bij gebrek aan ‘vonkjes’ vroegtijdig de brui aan geeft. Vroegtijdig in die zin dat je eigenlijk nog een paar meter meer had moeten lieren om in veiligheid te kunnen komen. Nee, veel bedrijfszekerder is een handlier. De ‘brandstof’ daarvoor is vooral een flinke dosis vastberadenheid en doorzettingsvermogen en dat heeft ‘onze Kitty’ meer dan voldoende. Overigens, onder dit schrijven doet Kitty zelf ook nog even verslag van de rit. Enfin, alle benodigde type auto’s zijn dus aanwezig voor zo’n eerste pilot.
Boven en onder: Kitty in haar tweewiel aandrijver.
Geheel wettelijk. Normaal worden de routes van de Recreatieve door de deelnemers geheel zelfstandig gereden met maximaal zes auto’s op een dag en zonder hulp van de organisatie. Het is beslist geen evenement, maar het zijn gewoon mensen die een route door een mooie omgeving rijden via telefoon of tablet zonder dat daarbij een organisatie aanwezig is. Tja, nood breekt wetten en die nood is in dit geval natuurlijk het Corona virus. Alles verloopt dus netjes geheel volgens de Corona regels. Voordeel van deze opzet is dat desgewenst ook op een vrije doordeweekse dag een route gereden kan worden.
Mogelijkheden. Bij de start is de Recreatieve deze eerste keer dus wel aanwezig om eventueel bijstand te verlenen bij het voor het eerst inladen van de route. Op de Android telefoons blijkt dat prima te gaan, maar op de IPhone zorgt het deze keer nog voor enkele problemen. Om dit op te lossen heeft ‘de App bouwer’ hiervoor een informatie filmpje toegestuurd zodat dit probleem definitief opgelost zal zijn voor de volgende IPhone gebruikers. Vanaf eind april heeft de Recreatieve voor drie off-road routes een digitale versie beschikbaar, te weten de Veluwe, Drenthe en een pittige rit in Brabant. De kosten bedragen € 50,- per route, maar let op, dat bedrag is voor één tot drie auto’s. Naast genoemde ritten zijn er vanaf mei ook twee verharde routes van de Ardennentour door België, Luxemburg en Duitsland (met camping of hotelovernachtingen) beschikbaar.
Hieronder het letterlijke commentaar van een van de deelnemers, in dit geval van Kitty-Madison Snel.
Dag Peter en Margriet!
Hartelijk dank voor de mooie route. Zoals beloofd wat feedback over het rijden met ‘blauwe konijnen’. Het is echt een verbetering; zeker als je alleen rijdt. Die verschillen in afstanden kun je om de zoveel tijd aanpassen door op dat konijn te klikken en dat gaat prima. Wij hebben overal ruim de tijd voor genomen, niet in de laatste plaats omdat de Veluwe al droog is en je dus fikse stofwolken krijgt. We hebben ons netjes aan de groene code gehouden en hebben om de kilometer (bij wijze van spreken) gewacht tot diverse paarden mét ruiter voorbij gelopen waren. Zoals altijd is alles goed georganiseerd, fantastisch.
We zijn meerdere keren fout gereden, onder meer bij plaatje 33. De afstand tussen plaatje 32 en 33 moet nog even worden nagekeken. Een ander punt waar wij wat kilometers extra hebben gereden was bij plaatje 102 en 103. De afstand tussen beide plaatjes is misschien 600 meter volgens Google Maps, maar volgens jullie ‘konijnenapp’ is dat 2,6 km. Wij kwamen uit bij ‘Het Boshuis’. Omdat wij er zelf uit wilden komen hebben we niet gebeld, maar zijn we terug gereden en hebben ergens de route weer opgepikt.
Hoop jullie snel weer te zien bij een volgende rit 🙂
Kitty-Madison Snel.
Info: Peter Mastenbroek, Recreatieve.nl, Rode Klif 216, 8223 CK Lelystad. Telefoon 0320-248445 (maandag tot vrijdag van 10.00 tot 16.00 uur). Mailen kan naar: recreatieve@planet.nl
