Hannibal’s 2024 afsluiting

Nog onwetend wat ons te wachten staat stappen we zondag 29 december in de auto en gaan we op weg naar Heerde. Hannibal houdt haar laatste evenement van het jaar uiteraard in Heerde. De heenweg verloopt voorspoedig. Het weer is net als vele dagen daarvoor record brekend grijs en somber. Gelukkig voert de reis naar de crossbaan van de M.S.V.N.O.V. ons grotendeels over de bosrijke Veluwe en door het prachtige Landgoed de Dellen. Dat stemt op voorhand al vrolijk. De rit door de Dellen eindigt pal voor de ingang van het terrein in Heerde. We zijn redelijk op tijd maar desondanks ziet het er nog verdacht rustig uit op weg naar de ingang. Hoe bedrogen komen we even later uit! Nabij de feitelijke ingang van het terrein is het al een enorme drukte van belang. De organiserende Hannibal heeft met linten een licht omleidende route op het parkeerterrein uitgezet zodat de boel niet vastloopt. Van de organisatie krijgen we te horen dat maar liefst tweehonderd (200!) auto’s zich vooraf ingeschreven hebben, tevens het door de organisatie vooraf ingestelde maximum. Oef, deed Hannibal Barkas de Romeinen schrikken; Hannibal Offroad doet dat met de terrein.nu crew. “Dat wordt hard werken vandaag…”

Vol=echt vol… Maar eerst spoeden we ons naar de kantine voor een kop geurende koffie. We babbelen onderwijl met onder meer Jesse Burgmeijer van Hannibal Offroad. Nog tijdens ons gesprek arriveren er meerdere off-road liefhebbers die zich niet vooraf ingeschreven hebben en die vragen, soms bijna smeken, of ze de crossbaan ook nog op mogen. Maar helaas. Jesse moet onverbiddelijk zijn. Vol is ook echt vol, niet alleen volgens Jesse, maar ook volgens, niet te vergeten, de M.S.V.N.O.V. 

Boven: Martin. Onder: Lars?

Boven: Willem. Onder: Roan.

Zomaar zijsprongetje. Wij mensen hebben wat met olifanten lijkt het. Hun geheugen is legendarisch, hun afmetingen en gewichten imposant (vandaar hun veel gebruikte bijnaam ‘Jumbo’) maar ook komen we steeds meer te weten over olifanten. Ze zijn erg intelligent, zijn empathisch, kunnen over grote afstanden uniek communiceren met elkaar en zelfs schijnen ze elkaar ‘bij naam’ te kunnen noemen. Helaas vallen alle drie de soorten olifanten (Aziatische, Afrikaanse en Bosolifanten) onder de bedreigde diersoorten. Met een alsmaar groeiende wereldbevolking komen de mens en de olifant regelmatig in botsing met elkaar. Laten we hopen dat we in de toekomst de olifant niet alleen nog tegenkomen in dierentuinen, in de logo’s van onder andere de Jumbo supermarkten en de Jumbo spelletjes of wanneer we op reis gaan in een Jumbo jet. Wat ons 4×4 liefhebbers betreft willen we de olifanten uitsluitend zien op het natuurlijke onverhard, zijnde in het wild en als uitzondering op het logo van Hannibal Offroad en, ook niet te vergeten, Elephant Off-Road Equipment, de Land Rover specialist in Friesland en officieel importeur van de onder off-road liefhebbers vermaarde ‘Gigglepin’ lieren. Die Gigglepin lier is qua kracht en betrouwbaarheid immers een soort ‘olifantenlier’ voor de veeleisende die-hard off-roaders.

Aards magnetisme. Het beeld dat de deelnemers in Heerde voorgeschoteld krijgen is als vanouds maar desondanks noemen we het omdat we nog altijd nieuwe gezichten tegenkomen op evenementen. Een doorgaande route op de crossbaan die voor iedere 4×4 en SUV te doen zou moeten zijn. Dat is voor een niet te onderschatten deel afhankelijk van het weer voorafgaand aan het evenement. De ondergrond van de crossbaan bestaan voornamelijk uit zanderige bosgrond. Die kan zich op meerdere manieren voordoen, uiten is wellicht een betere omschrijving. Is het voor het evenement lang genoeg droog gebleven, dan is die doorgaande route zeker goed te doen. Regen voor die tijd is een ander verhaal. Dan wordt het op veel plekken wat listiger, met name op hellingen opwaarts. Listig wordt het op een enkel plaats waar water is terecht gekomen, meegenomen door wielen vanuit een doorwading. Dan wordt het extra pittig en zo’n sectie wordt alleen maar zwaarder naarmate de dag vordert. Missen doe je het niet gauw, want daar zie je de sleep- en lieracties. Dat soort acties kom je veelvuldig tegen op de talloze uitstapjes welke Hannibal ‘geboetseerd’ heeft naast de baan. Die zijn vooral razend populair bij de fanatieke off-road liefhebbers. We verdenken die plekken nog wel eens van een ‘versterkt aard magnetisch veld’. Alsof de Magnetische Noordpool een paar neefjes en nichtjes met anabole steroïden of anders een ernstige vorm van ADHD op karwei gestuurd heeft naar Heerde. Mocht aangaande de toestand van de baan de gedachte in je opkomen van ‘een wolf in schaapskleren’, dan sluiten we ons daar graag bij aan. Maar wees eerlijk, het is toch veel leuker om niet te weten wat je kunt verwachten dan dat je dat op voorhand al weet? Zie ieder off-road terrein daarom als het uitpakken van een cadeautje.

Boven: Moeilijk te zien of het een Kerstkip is of een jonge kalkoen welke onder de auto hangt, maar volgens welingelichte bronnen is het ‘een feestbeest’…

Gezellige drukte. Natuurlijk komen we legio bekenden tegen uit de wereld van het off-road, tevens een bewijs dat niet alleen wij de crossbaan in Heerde waarderen. Plus nog een hele horde ‘onbekende bekenden’. Dat zijn deelnemers die we in feite alleen maar tegenkomen in Heerde. ‘Lokalen’ zeg maar die we dus vaker zien. Onder hen natuurlijk ook deelnemers die we nooit eerder hebben gezien. En dan heb je daar nog het publiek. Niet zo massaal als tijdens bijvoorbeeld het jaarlijkse Pinkstertreffen van Hannibal, maar het zijn vandaag toch een paar honderd mensen die de kou trotseren. Tja, wat is er nu leuker dan kijken naar die ‘mafklappers’ spelend in de modder? En die zijn er genoeg kun je verderop zien!  

Boven: Elisa. En inderdaad komen we haar ook regelmatig tegen bij de club waarvan ze de sticker op haar spiegel geplakt heeft, Jeebee.

 

Boven twee keer: Reinier. Onder twee keer: Martin (met rood/zwart geblokt houthakkers hemd) samen met zijn zoon (zit tegenwoordig regelmatig achter het stuur).

Boven twee keer en twee keer onder: Ronald, onder meer de eerste King of Kragle, in zijn kekke Cumtoy. Eerst wat rustige rondjes met het kroost maar allengs op zoek naar wat pittiger uitdagingen. De beer gaat dan los zeg maar. Voor de Cumtoy met zijn Cummins diesel geen al te groot probleem. 

Fantasie op hol… Het water is koud genoeg om auto’s tijdens doorwadingen deels of soms helemaal aan het oog onttrekken. Onze fantasie slaat dan al gauw op hol. Auto’s op een verre, onbewoonde planeet die als schimmen uit de mist opduiken met wezens achter het stuur die…. En dan stopt onze fantasie, althans die volgt niet het pad dat de film industrie ons meestal voor schotelt. Is het je wel eens opgevallen dat in science-fiction films de vormen van buitenaards leven (aliens) vaak bloeddorstige, verscheurende en woest uitziende wezens zijn en als ze ons op aarde bezoeken er alleen maar op uit zijn om ons te vernietigen? Het lijkt ons juist logischer dat in geval je ontdekt dat er leven is op andere planeten, dat je razend nieuwsgierig bent om kennis te maken en vriendschappen te sluiten. Gelukkig zijn er ook andere, vaak betere science-fiction films als onder meer ET, Contact, The Day the Earth Stood Still of anders science-fiction comics als Weird Science. 

Boven: Een onderonsje van ‘off-road notabelen’…

Boven en onder: Herold.

Boven: Hannibal Offroad gebruikt op verschillende plaatsen alternatieve borden om je te waarschuwen of op de hoogte te brengen van een situatie. Op meerdere plekken zijn die te vinden en veelal zijn ze doorspekt met de nodige humor.  

Boven: Jan in zijn prachtig opgebouwde bolide. We gunnen iedereen zijn off-road plezier om het even waarin, maar het mooist vinden we geprepareerde auto’s die nog goed herkenbaar zijn als het model zoals dat in het verleden de fabriek verliet.

Boven twee keer: Jesse.

Een eerste indruk… Bij deze creatie op de foto’s boven en onder moeten we ons in eerste instantie toch even in de ogen wrijven. We zien de auto vanaf een behoorlijke afstand en ook nog eens van opzij. De auto verdwijnt vlot uit ons zicht, maar niet voordat we zien dat de auto rechts gestuurd wordt. We denken aan een Austin Champ, alleen die neus klopt niet. Die ziet er uit als de neus van een Jeep CJ-3B. Gelukkig komen we de eigenaren eind van de dag nog tegen voordat ze op huis aangaan. Onze eerste indruk klopt; het is inderdaad een Austin Champ. De auto is gekocht door vaders en heeft jaren in de schuur gestaan. Met inderdaad toen al die neus welke inderdaad gelijkenis vertoont met die van een Jeep CJ-3B. Maar dat is ook het enige. Voor de rest is het nog volledig een Austin Champ, inclusief de Rolls-Royce B40 motor onder de kap en de koets op een kruisbalk chassis. De reden dat we maar even konden genieten van deze creatie in het terrein was dat de auto koelvloeistof verloor. Op de foto onder zie je links een stoel die er voor zorgt dat de geur niet te lang blijft hangen als je een windje laat…

Boven en onder: Zit nog niet vast ook al doet het beeld anders vermoeden, maar de rups dreigt er van af te lopen en om te voorkomen dat dit gebeurt wordt het even sleutelen om de Volvo BM BV 202 weer ‘in het juiste spoor’ te krijgen.

Boven: Dion.

 

Boven: De enige foto die we vandaag hebben van Anthoon en dat is extra bijzonder omdat de auto nog schoon is. De reden laten we bewust niet zien. Zijn bolide heeft geen remmen meer zodat broer Jaap, die achter hem rijdt, de bolide moet remmen op weg naar de parkeerplaats.

Boven: Eddie Beeftink in zijn ‘challenge’ Blitz. Helaas zijn er vooralsnog geen challenge wedstrijden, maar de herinneringen van Eddie’s kunnen in zware challenge wedstrijden, samen met zijn broer Michel, staan nog altijd in ons geheugen gegrift. Zodra die dreigen te vervagen duiken we gewoon weer even in ons archief.

Boven: We zien ze beurtelings achter het stuur, Gertjan of Casper. Hier is het Casper.

Gedwongen keus. Steil naar beneden gaat nog goed maar aan de voet van de bult een scherpe, moeilijke draai naar rechts waarbij de auto zijwaarts de waterplas in dreigt te kantelen. Geen aantrekkelijk scenario en het doet de chauffeur uiteindelijk besluiten om dan maar de veilige uitgang zien te bereiken door die grote plas water. Dat lukt alleen met behulp van een lier en voor ons leuke actie plaatjes…

 

Boven: Robin.

Boven en onder: Velen kennen Wouter nog als ‘de peetvader’ van Budget Offroad, maar tegenwoordig is hij het ‘opperhoofd’ van Kamerling Installatietechniek & Advies. Dat hij hier is bewijst indirect dat de off-road passie nog altijd door zijn aderen stroomt. Bovendien is Wouter middels een advertentie mede verantwoordelijk voor het feit dat deze site nog altijd gratis is! Gewoon klikken op zijn advertentie brengt je op zijn site en dan weet je gelijk waarvoor je hem kunt contacten.

Boven: Gerard van Club Kansloos.

Boven: Jaap alleen ‘op pad’, zonder Anthoon…

Onder: Johan van der Maas van het jeepparts.nl team. Heeft slinks een ‘magnetische, mobiele’ terrein.nu sticker die gauw een plekje op zijn Jeep CJ-5 krijgt zodra hij ons ion het vizier krijgt. In dit geval vergeet hij dat een keer, totdat hij ons al voorbij is. Gauw er op geplakt, maar helaas op zijn kop.

Boven twee keer en onder vier keer: De mannen die de show stelen, Jimny achter het stuur en de absolute held van de dag, Nieck, die via een verborgen diep gat in de waterplas de lierkabel weet te bevestigen aan de Range Rover, met een schaterend lachen van omstanders als beloning. Een aparte Range Rover die onderdeel is van een schoolproject horen we van Jimny. De motor hebben ze namelijk achterin weten te bouwen! Het voorkomt niet dat hun voortgang in de grote modderplas een flinke tijd belemmerd wordt. Uiteindelijk moeten er vier auto’s met hun lier aan te pas komen om te zorgen dat de Range Rover eventueel terug naar school kan.

 

Boven: Ook voor de meest ervaren rijders kan de modder soms te diep zijn.

 

Onder: Twee man de sigaar, waarvan één de enige echte is… (Gijs Kapzeis).

Vaarwel Hannibal Wintertreffen en vaarwel 2024. Het is moeilijk afscheid nemen van een dag boordevol off-road plezier, maar helaas hebben we in het verre verleden ‘Vadertje Tijd’ uitgevonden, een figuur uit de zogeheten ‘allegorische kunst’ (zoek dat maar op). Hij is de personificatie van tijd en in het verleden krijgt hij ‘na verloop van tijd’ attributen mee, een zeis en een zandloper. Nu zijn we niet zo bang voor die zandloper, maar voor zijn zeis is een ander verhaal. Er is namelijk nog een personificatie (figuur) uit de allegorische kunst die dat ding hanteert. We zullen je verder niet vermoeien met symbolische informatie. Het is al even na vieren in de middag als het begint te schemeren en we in de auto stappen op weg naar huis. Thuis lonkt al voorzichtig Oudejaarsdag en Nieuwjaarsdag. Maar ook, in geval je nog een keer wilt snoepen van de onverharde crossbaan in Heerde, een dag off-road plezier van 4×4 Het Noorden op 12 januari 2025! En ja, gastrijders zijn daar welkom! En wie weet wordt dat net zo’n top off-road dag als deze laatste zondag van 2024 van Hannibal Offroad!

Fotografie: Ad Woolthuis & Martin Brink. Tekst: Martin Brink m.m.v. Brenda van der Hout.