JCN Startersdag 2019

De ochtend is nog vroeg als we het motorcrossterrein De Witte Ruysheuvel in Oss op rijden, echter arriveren we zeker niet als eerste. Een twintigtal Jeeps met bestuurders en aanhang zijn voor ons gearriveerd. Na het inmiddels bekende handen schudden is het tweede welkom ritueel een geurende beker koffie welke we slurpend genietend naar binnen gieten. Buiten het clubgebouw staan een vijftal nieuwe Jeeps uitgestald van de Jeep importeur (Fiat Chrysler Automobiles Netherlands B.V.) en MGH (Mobility Group Haaker uit Amsterdam). Verder nog een Jeep JK Unlimited met een roofrack van JCN sponsor Front Runner. Stuk voor stuk wordt ‘de uitgestalde Jeep waar’ met gretige ogen door een steeds groter wordende groep Jeepers bekeken.

Tweedeling… Rond de klok van tien verwelkomt voorzitter Frank Eyck de in grote getale opgekomen Jeepers en start met de briefing. Niet allemaal zijn het starters die op de startersdag afkomen; ook een aantal trouwe leden zien een dagje relaxed off-road rijden wel zitten. Bovendien kan de organisatie van de JCN een beroep op hun hulp doen mocht de nood aan de man komen. De dag is opgesplitst in twee delen. Een helft van de leden en deelnemers gaat een bolletje/pijltje tour rijden welke zo’n twee uur in beslag zal gaan nemen. De tour stuurt hen door het mooie Brabantse landschap en voert ze over verharde en onverharde weggetjes en paden. De reacties van de rijders na afloop van de tour zijn lovend en de rit wordt geprezen om de leuke afwisseling die het vormt.

Boven: De nieuwe jeep JL. Onder: De Jeep Compass.

‘RGB kleursysteem’? De overgebleven helft van de rijders wordt verdeeld over een achttal marchals. Na enkele aanwijzingen volgen de potentiële ‘die-hard Jeepers’ de marchals het terrein in en kunnen zo onder deskundige begeleiding op verantwoorde wijze kennis maken met het off the road rijden. Grote gedeeltes van de proeven zijn voorzien van een blauw pijlbordje en deze zijn geschikt voor standaard voertuigen met vier aangedreven wielen. Ze zijn daarmee tevens bedoeld voor rijders met geen of weinig off-the-road ervaring. De bordjes met rode pijlen duiden op een moeilijker begaanbaar traject en zijn bedoeld voor voertuigen met vier wiel aandrijving en liefst nog wat aangepast. Enige ervaring in het off-the-road rijden is geen wet maar wordt wel sterk aangeraden. Grappig om te zien is dat de proeven die aan het begin van de dag nog met rood worden aangegeven na enige tijd het predicaat zwart opgespeld krijgen. Zwarte routes zijn gewoon moeilijk begaanbaar, beter gezegd schier onbegaanbaar, en alleen geschikt voor serieus geprepareerde voertuigen. Tamelijk nieuw is dat bij de JCN ook de kleur groen op bordjes kan prijken. Die hebben ze in het leven geroepen sinds de tijd dat er ook Jeeps met ‘slechts’ twee aangedreven wielen op de prijslijst van de dealers te vinden zijn.

 

Wisseling van de wacht. Rond het middaguur druppelen de rijders van de tour het verenigingsgebouw van de motorclub binnen, waar zowaar een uitstekende lunch wacht voor de deelnemers. Yep, het mag best genoemd worden dat ook de lunch gesponsord wordt door Mobility Group Haaker uit Amsterdam. Na de lunch vertrekt de groep die s’morgens in het terrein gereden heeft voor de tour en start de groep welke de tour heeft gereden met het rijden in het terrein. In het midden van het terrein is een stuk van het parcours ingericht als ‘wasbord’. Het nemen van het wasbord is uitsluitend mogelijk met een gematigde snelheid. Dat wordt keer op keer vereist omdat het wasbord vooraf gegaan wordt door een steile afdaling waarop stevig afremmen echt noodzakelijk is. Na eerst nog een korte helling is er vervolgens een U-vormige bocht in het terrein met een tamelijk steile afdaling en een dito klim. Zo af en toe zien we hier toch wat nerveus kijkende bestuurders, temeer omdat op het eind van de afdaling een vrij scherpe bocht naar rechts volgt richting het omhoog lopende gedeelte van het parcours.

Boven: Marchal Wim van Hezik laat zijn ‘afgetrainde’ lichaam op de wereld los….

Boven: ‘Mevrouw’ van Hezik (bijgenaamd Marjan) zowaar een keer achter het stuur van een Jeep. Meestal komen we haar tegen achter de inschrijftafel…

Boven: We schreven toch dat de lunch, gesponsord door Mobility Group Haaker, uitstekend was? Bewijs bij deze geleverd dat het geen ‘rats, kuch en bonen’ zijn geweest….

Hindernis parcours. Naast de diepe afdaling is nog een leuke proef uitgezet. Een pad naar beneden voert even later door het struikgewas en verder over een met gras begroeide ondergrond. Helemaal beneden is een gemene bocht naar links met aan de rechterzijde een hoge aarden wal. Sommige Jeeps tillen hier even een achterwieltje op (niet om een plasje te doen hoor) voordat er een vlak stuk naar de voornoemde steile helling leidt. Rondom de redelijk harde, doorlopende baan zijn nog enkele proeven uitgezet met diverse hindernissen zoals een schuine wal welke geflankeerd wordt door bomen. Hier is het oppassen geblazen, althans, als je het dak van je Jeep wilt sparen. Weer verderop is zelfs een tussendoortje van enkele bomen een uitdaging, vooral voor de wat langere voertuigen als bijvoorbeeld de Jeep JK of de Grand Cherokee. Hier zien we regelmatig de bijrijders en marchals de chauffeurs assistentie verlenen om hem of haar met de Jeep kras en deukvrij door de proef te loodsen. Het loopt allemaal goed af, ook al doet een kreetje zo nu en dan anders vermoeden.

 

Boven: Nou, nou Kristine (Nuyens), je had je toch eerst wel even mogen wassen….

Onder: Deelname aan de Startersdag is internationaal (alhoewel, klopt dat nog met dat één Europa?) met niet alleen vaderlandse Jeepers, maar ook Jeepers afkomstig uit Duitsland en België. Hieronder bijvoorbeeld de ‘lieftallige’ Simone Roidl met haar man Helmut Roidl uit Duitsland (dat gaat commentaar opleveren…).

Boven: JCN voorzitter Frank Eijk.

Onder: Yep, we hebben er een kunnen spotten, een leuke hond. ‘Navraag’ bij honden expert Linda Zantingh van yourdoggy.nl leert dat zowaar ook Linda wel eens twijfelt. De ‘ellende’ wil dat we slechts één foto genomen hebben van deze leuke hond. In eerste instantie denkt Linda aan een Oud Duitse Herder (is langharig), maar ze vindt ‘m daar wat fijntjes voor. Maar, werpt ze vervolgens op, misschien is het nog een redelijk jonge hond en wellicht een teefje, dan zou het toch goed een Oud Duitse Herder kunnen zijn. Maar nogmaals, Linda is niet heel zeker van haar zaak dit keer.

Boven en onder: Laat je niet misleiden en op ‘verkeerde gedachten’ brengen door de tekst op de motorkap en de mannen achter het stuur, want de auto is toch echt van Linda Meijer. Maar manlief Michael Meijer (van MM montage) en zoonlief Mike zitten net zo graag achter het stuur van ‘My Blue Man’. De Jeep TJ laten ze er voor thuis staan….

   

Boven drie keer: Joost Fokken en heb je een camera, lens of wat dan ook nodig, schiet hem aan (je mag hem ook op zijn schouder kloppen hoor….) want hij werkt bij Kamera Express (evenals fotograaf Jan Houtkoop).

Boven en onder: Een ‘luguber’ triootje dat uit de toon valt op deze JCN Startersdag, waaronder de Opel Frontera van uw scribent. De FJ Cruiser is de nieuwe aanwinst van Pepijn Schreurs en de groene MB G is van Alex, waarmee hij zich tevens bombardeert tot de ‘slechtere’ helft van het duo Alex & Dee. Dee rijdt namelijk wel in een Jeep. En lees de tekst op de voorruit maar eens van deze ‘snoodaard’…

Boven: De Nederlandse Nekaf (NEderlandse KAiser-Frazer Fabrieken NV) of in militaire Jeep termen de M38A1.

 

Boven: Roo Baas.

Boven: We moeten ons sterk vergissen als het niet Jerrold van ’t Hof is die achter het stuur zit….

Boven: Stephen Troost, begenadigd fotograaf en computer deskundige, maar in zijn vrije tijd JCN Marchal.

Boven en onder: Twee Jeeps, beiden ‘van achteren genomen’. Onze voorkeur gaat uit naar het exemplaar op de foto hieronder. Drie keer raden waarom….. 

 

Boven: Getver, we moeten vanaf de zijlijn toekijken….

Boven: Problemen met betrekking tot de te volgen route krijg je bij de Jeep Club Nederland alleen als je volledig kleurenblind bent… 

Boven: De dorst van de gemiddelde Jeep is bijna legendarisch…

Boven: Alex & Dee, bekend van Offroader Stammtisch.

Loaded… Ondanks de wat minder gunstig voorspelde weersomstandigheden heeft een ieder een geslaagde dag achter de rug, getuige de lachende gezichten achter het stuur. Rond vier uur maken de eerste deelnemers aanstalten om de thuisreis te aanvaarden. Gezien er voor die dag nog andere sociale verplichtingen voor mij in petto zijn vertrek ook ik huiswaarts, inclusief volle geheugenkaarten en inclusief een grijze massa vol met indrukken van een zeer geslaagde dag.

Fotografie: Peter Bouwmans (Peerke’s 4×4 uitjes) en Jan Houtkoop (Steephilltracks). Tekst: Jan Houtkoop.