We noteren het eerste weekend van januari en dan is het Greenlane Tracks dat ook het eerste onverharde avontuur aangaat tijdens de inmiddels behoorlijk populair wordende Nightride. Dit jaar ‘helaas’ geen ‘night swim’ voor de deelnemers, zoals in een bijna dramatisch vochtig januari 2024. Om het leed enigszins te verzachten krijgen de off-road avonturiers voor de verandering een inktzwarte rit met veel donkerbruine modder ‘voor hun kiezen’.
Niet verder vertellen, maar onze grootste drijfveer om verslag te doen over de Kerstrit van de Land Rover Club Holland is niet de steevast prachtige greenlane route welke de deelnemers voorgeschoteld krijgen weten we uit ervaring. Mooi, maar veel mooier om te zien vinden we al die vrolijk in Kerstsfeer uitgedoste Land- en Range Rovers!
Sinterklaas is drie dagen eerder vertrokken naar zijn, naar we aannemen, veel zonniger residentie in het zuiden van Europa als Jeebee de off-road liefhebbers nog een allerlaatst cadeautje van 2024 bezorgt. Dat cadeautje valt bij iedereen in de smaak als we de brede grijnzen op de gezichten als maatstaf nemen.
Het leven is een voortdurende aaneenschakeling van leermomenten, maar hoe langer je leeft, hoe meer je begint te beseffen dat je eigenlijk nog niets weet. Dat wordt extra pijnlijk omdat je tegen de tijd dat dit besef doordringt je ook steeds meer dingen begint te vergeten. Om dat dubbele leed enigszins te verzachten hebben we beelden en het geschreven woord uitgevonden.
Het is opnieuw Jeebee die dit jaar van zich laat spreken door een off-road evenement te houden op een voorheen nog onbekende locatie voor de 4×4 sport. Dat zorgt indirect voor een klein ‘luxe probleem’.
We nemen stiekem aan dat iedere Nederlander of Belg wel eens gehoord heeft van yin en yang, de Chinese begrippen die verwijzen naar twee tegengestelde principes of krachten waarvan alle aspecten van het leven en het universum doordrongen zijn, zoals je kunt lezen op Wikipedia. Het yin-yang teken probeert je duidelijk te maken dat alles met elkaar in relatie staat en dat niets zonder elkaar kan bestaan. ‘Warm’ bestaat alleen in relatie tot ‘koud’, iets kun je alleen ‘dik’ noemen als er ook een ‘dun’ is, en geen positief zonder negatief.
Het is 22 september en iets minder vroeg dan 21 september stappen we in onze auto en gaan op weg naar dag twee van het 4×4 strandevenement van Jeebee. En nee, niet het mannelijke equivalent van een populair spinnend huisdier, met naar zeggen negen levens, is de reden voor ‘minder vroeg’ mocht die gedachte in je opkomen. De werkelijke redenen lees je in dit deel twee van ons verslag.
Een ‘geslaagde’ investering voor de toekomst zorgt indirect voor een indrukwekkende stap terug naar een ver en historisch verleden, maar ligt tevens ten grondslag aan een ietwat laat verslag over het bezoek van de ANVT aan Heerde. Gelukkig vervaagt off-road plezier ’tergend’ langzaam…
De laatste wedstrijd binnen het Open Nederlands Kampioenschap Trial vindt plaats in het Duitse Baggerpark. “Ho, ho” zien we in de denkwolkjes boven veel trial hoofden, “er komen toch nog een paar trials”? Jazeker, maar het is omwille van de vakanties wel de laatste wedstrijd voor de ‘zomerstop’.
We zijn er een poosje niet geweest, in Wamel. Als ons ter ore komt dat de ANVT de twee laatste dagen van juni haar maandelijkse off-road vitaminen in Wamel op wil gaan doen, dan staan we al te popelen voordat de inkt bij wijze van spreken droog is. Maar waarom gaan we zo graag naar Wamel?
