Ondanks dat de beschikbaarheid van off-road terreinen bij ons in West-Europa niet overweldigend is en vooral afneemt, neemt het aantal 4×4 beurzen toe. Toch is dat niet heel moeilijk te verklaren als je de Europese verkoopcijfers van auto’s onder ogen zou hebben.
Knipper even met je ogen en het hefdak van Alucab verheft zich uit de Defender als tweepersoons slaap penthouse, door Jansen Laro Parts
Het hangt al even in de lucht, het slot van de RusQuest (hangslot). In deze laatste aflevering gaat de RusQuest over hoogtes, over fjorden en door tunnels naar het zuidelijkste puntje van Noorwegen om daar te eindigen
Punt is dat als je door prachtige bergwegen verder wilt, dat die ook dicht kunnen zijn. We zoeken het halfvolle glas op, qua wegen die naar Snasa leiden
Verder naar een van de hoogtepunten van het Arctische gebied: het IJshotel. Kaaresuando? Ooit van gehoord? We startten er op de 45, de Europa vegen, dat dwars door Zweden naar het zuiden loopt. Lange besneeuwde wegen. Kijk maar
Buitenkans. Een extra ingezet sneeuwschuifkonvooi leidt ons wederom naar de kaap. Een speciaal om het noorderlicht te gaan zien. Als het er al komt, dat weet je maar nooit. Het weer werkt mee; geen wolkje aan de lucht.
Onder een strak zonnetje rijden we Noord-Oostelijk door de arctische gebieden naar Noorwegen. Om daar de oogstrelende 98 richting het Porsangerfjord te pakken. Dankzij het tijdsverschil van twee uur is het goed te doen. Onderweg tijd voor versnaperen en vrolijk bijtanken.
Als je echt van de platgetreden paden af wilt, kun je een ver afgelegen vissersdorpje kiezen. Teriberka in dit geval. Daar zul je niemand aantreffen toch?
Sneeuwscooteren in Rusland is toch anders. Kijk mee!
Letterlijk genomen gaan we over een stuk of tien grenzen. Sommige landen een paar keer. De grenzen aan indrukken kent geen maximum lijkt wel. Ditmaal een grensovergang, een Russische eland net doet alsof alle elanden op elkaar lijken. En de eerste beelden uit Rusland
